然而就这个火力配置面对B17这种轰炸机依然不够！所以，为了更好的杀伤那些皮糙肉厚的空重猛犸，德国人专门为F190战斗机增加了额外的武器负载！其中最常用的就是各种机炮机炮吊舱，开始的时候是在机翼下部挂载两个MG151机关炮吊舱，每个吊舱中有两门MG151机关炮和配属的弹药，但是德国人发现这种简单的堆砌20MM炮的办法似乎不给力啊，于是后来就出现了另外两种武器吊舱，一种是装备了MK108机关炮的吊舱，每个吊舱包含一门MK108型30MM机关炮外加55发弹药，每一个重达120KG。而另外一种吊舱更凶残，装备一门MK103型30MM机关炮和35发炮弹，每一个重达230KG！

而所谓的F190冲锋机在增强武器的时候还是不够的，因为他们近距离冲击轰炸机群的时候，会面对无所不在的机关炮扫射，所以，为了更好的打击敌人，为了能看见明天的太阳，德国人在增加武备的情况下还要增加额外的装甲防护！

实际上，F190战斗机本身就有一定的装甲防护，主要是发动机前部装甲和座舱装甲。总重量在137KG到165KG之间。而如果要改成冲锋机的话，装甲重量增加到了248KG，这就又是一笔额外的重量负载！

那么好了，为了更高效的干掉轰炸机，作为一款截击机就必须带上足够的武器和装甲，而这种负重是历史上的米格15无法承担的，那么历史上米格15的负载情况如何呢？米格15比斯本身的内油量是1400L。这个燃料量在一般战斗中是绝对不够的。（不要拿喷气式飞机的燃料消耗和战斗机比，那是不行的，毕竟燃料消耗不是一个档次。）所以他必须悬挂油箱，米格15比斯可以在机翼上悬挂从250L到600L的副油箱。在这种情况下，他是没有能力悬挂额外武器的！

但是实际上，作为截击机，你必须在悬挂副油箱的同时还要带上额外的燃油吊舱！因为飞机重量和阻力大增，耗油量肯定上去，内油不够，你自然必须携带副油箱，而且高空拦截之前首先要爬升，带着如此高的负重爬升自然是十分耗油的，所以，作为一款截击机，你必须在同时携带副油箱和武器！而这种要求下，米格15是肯定做不到的！因为负载情况不允许！

那么神秘战斗机可以吗？自然是可以的，神秘战斗机的自重是4100KG，而最大起飞重量是7900KG。那么好了，这款飞机除了内油、武器弹药之外，还有将近2吨多的负载，也就是说他可以同时在挂载2个450L的副油箱的情况下，再携带2发重达1000磅的炸弹，或者是16发火箭弹，而有如此大的负载量的情况下，如果执行对空拦击任务，把炸弹换成机炮吊舱自然是可以，当然，也可以携带对空火箭弹！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页