而此刻，马卡诺夫的舰队已经抵达了法国殖民地马达加斯加岛。在这个荒凉的地方，马卡诺夫有5天时间来休整自己的舰队，船体底部附着的贝壳和藻类已经有了厚厚的一层，根据马卡诺夫的估计，这些不速之客至少会让战舰的燃料消耗增加20%以上。所以，即使无法入干船坞维护，他也要组织一批潜水员去清理一下船体底部的附着物。

“我们还需要储备大量的煤炭和补给品。下一步我们将横跨整个印度洋，在抵达金兰湾之前我们无法获得任何补给，根据我们的估计，即使现在清理了船底，我们的战舰依然会比正常情况下消耗15%以上的燃料，因为我们的战舰锅炉上使用的是自己生产的水管，质量有些不过关，锅炉水的腐蚀以及潮湿的环境让2成的锅炉水管需要更换。我们的状态会非常糟糕，战舰航速大减不用说，燃料的话，必须超载才够。”一名军官说道。

“还要超载？我们所有的煤仓都已经放满了煤炭，不少舱室内也堆放着这些黑乎乎脏兮兮的东西！难道我们还要把多余的煤炭扔到甲板上吗？”一名军官愤怒的说道。

“如果有必要，我们可以把这些煤炭放到军官餐厅里，还有，我的洗澡室也可以贡献出来堆放煤炭。谢廖沙，按照你估计的需求堆放煤炭，放到任何你认为可以放的地方，谁有意见，让他来找我！”一旁的马卡诺夫说道。以身作则的马卡诺夫用自己的行动堵住了所有不满者的嘴巴，但是他知道，他只能暂时压制这些人的反对意见，如果不能获得其它方面的补偿，不能让官兵享受到最基本的待遇，那么暂时压制下去的不满总有一天会像火山喷发一般最终激化！到那时，如果马卡诺夫还想继续他的远征的话，恐怕就要先对自己人动手了！

马卡诺夫的能力体现在多个方面，不仅仅是在海战和治军上，在后勤和计划安排上同样十分出众。历史上俄国人的远东之行可谓是非常的糟糕，各种意外不断，诸如冷冻船出现问题，导致数千吨的肉类和其它食物**变质，再到因为神经紧张到错打了英国人的渔船。再到半路上士兵因为待遇太差发生了兵变。这一路走的可谓是艰苦卓绝。当然不扣否认的是，在这一路上，俄国人也创造了一个当时的俄国海军记录，一艘俄国战舰在海上，一小时之内加煤110吨！好吧，这个感觉有点讽刺......。

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