如果说历史上1战的爆发有一定的偶然性的话，那么这一次，德皇已经做好准备在1912年开战的话，那么在最后两年一定会竭尽全力发展陆军和积累原料物资。在这种情况下，1911年和1912年能开工几艘战舰，能有几艘战舰可以服役都是一个未知数。所以说真正可以依靠的还是1908年、1909年和1910年开工的战舰。这样的话，每年开工三艘战舰，那么在战争期间可以使用的战舰就有22艘以上了。（1907年可能再多开工1艘。）这个数量虽然比历史上要少一些，但是论战斗力的话，那可是完爆历史上的公海舰队啊。

要是问德国公海舰队的建造速度能否进一步提速，理论上是多少可以提高一些，毕竟历史德国人最牛的时候一年开工5艘主力舰，比如说1911年德国人开工了1艘凯撒级，3艘国王级战列舰和1艘塞德里茨级战列舰巡洋舰。

但是实际上这些战舰的造价都要比这个位面建造的战舰要便宜，想想看，新式战舰的水平装甲和水下防御比历史上好，火炮口径更大，航速更快，吨位也更大，所以造价也更高，后面的15寸火炮搭载舰更是如此！所以说，别看数量少，但是花的钱一点都不少，如果不是从美国搞到大量的贷款的话，德国还真的很难打造出这样一支舰队！

赫尔格兰级快速战列舰标准排水量高达2.7万吨。武器为4座2联装350MM主炮。14门150MM副炮，还有12门88MM反雷击防空两用炮和一定数量的2磅跑，这是王子特意要求的，用于防空作战......。

主装甲带高度4.5米，倾斜18度。由两层构成，外层是60MM的普通匀质钢装甲，用来剥离炮弹的被帽。理论上即使2战中的15寸炮弹也有很大的概率剥离成功，内层是厚度250MM的硬化钢装甲。从防御模式来说，不要说抵挡历史上英国人的一战炮弹了，即使用来抵挡2战英国新式炮弹问题也不大。超大的倾角和剥离被帽的防御模式已经基本上和后世的顶尖战舰一个水平了。

主装甲带下方是延伸到船底的防雷高弹性钢板，厚度从80MM到50MM不等，作为水下防御的最后一层，而在前面还有4个防御舱，其中最外面的一个舱是空仓，里面的两个舱室是液舱和煤仓，而最内层是另外一个空仓。整体防御模式参考了美国人经典的五层防御体系。而在隔舱划分上自然要采用德国人引以为傲的细分隔舱，以及锅炉仓的三层防御体系。

战舰的水平装甲厚度在3寸到4寸之间。战舰上部有厚度100MM的轻装甲带，用于防御副炮。而船首尾有一层6寸到8寸的首尾装甲带，并且还有穹甲用于减少进水。炮塔装甲正面厚度达350MM。侧面是250MM。侧面是200MM，炮塔顶部为150MM。

整艘战舰长度为196米，最大宽度为28米。标准排水量2.7万吨，动力系统为15台小水管锅炉和4台蒸汽轮机的组合，最大输出功率在6.5万马力左右，理论航速至少在24.5节以上！而深水区航速预计可以达到26节以上！

单纯从战舰的性能上来看，新的赫尔格兰级战列舰除了火炮口径坑爹一些之外，性能上已经已经可以用到2战了！当然，如果非要用到2战的话，动力系统要更换一下，提高一下航速。和新式战舰还是没法刚正面的......。

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