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第908章 有“诚意”才有战斗力!

举个栗子,雄狮号战列巡洋舰的造价是208万英镑,玛丽女王、大公主还有老虎的造价也都是这级别,其中虎号最贵,是210万英镑。而同时期德国战列巡洋舰的造价是多少?历史上德弗林格的造价是5600万马克,吕措夫是5800万,马克,兴登堡是6000万马克,除掉后来服役的兴登堡暂时不算,一艘德弗林格的造价大概在270万到280万英镑啊!比英国人的战列巡洋舰贵了将近4成。

诚然,英国人的船长众多,竞争也很激烈,这都没错。造价也因为船厂之间的竞争而会比较低,和德国内部比较复杂的关系相比,英国人确实高效一些,但是再高效,也没这个高效法吧?

大家都是第一流的列强,同一时期,造同级别的战舰,凭什么德国人的一艘战列巡洋舰要比英国人贵那么多?这不科学啊!真以为所谓的“体制”优势可以达到忽略了物理和客观规律的程度了?想啥呢?!这事上帝都做不到啊!

就拿吨位差不多的德弗林格和狮子来比较吧,因为德国战列巡洋舰使用了小锅炉,而且出力偏低的情况下,动力重量要小很多。火炮的话,大家都是4个炮塔,火炮造价占整个武器的比重不算很高,关键还是各种伺服(毕竟女王的15寸炮似乎也就不过1.5万英镑一门。)

造价真正差哪呢?差装甲上了,狮子的装甲重量大概是整艘战舰的四分之一,大概是6000吨左右的样子,而德弗林格呢?人家的装甲重量大概是9000吨!将近4成了!比你重近了3000吨!而装甲的吨造价样板在100到150英镑左右!按斤卖的话几乎是最高的,德国战列舰装甲重量比英国人高了近50%!人家能不结实吗?英国战列巡洋舰省钱省装甲上,你不死谁死?

同样的文章德国人也会做啊,只不过人家认为那是糊弄人的,后来就不这样玩了,看看历史上初期的双方战列巡洋舰的造价,新西兰和澳大利亚大概是178万英镑。毛奇和戈本大概是4100万到4200万马克左右,大约是200万英镑。也挺便宜的。而毛奇到德弗林格造价居然增加了40%!原因何在?真的是8门12寸炮比10门11寸L50炮贵多了?

动力系统?拜托,论锅炉数量,德弗林格还不如毛奇多呢,虽然毛奇的理论输出不高,但是实际输出反而比德弗林格要高一些,毛奇的动力造价更贵才符合现实。实际上,造价就差在装甲上了。毛奇的1.8米270MM装甲带好意思和德弗林格的3米多的300MM良心装甲带比?

也许在坐的英国皇家海军的军官们不可能拿出这么相近的数据,也不会有穿越者的视角,但是,这个道理大家都懂,只不过都是秘而不宣。对于费舍尔说的话,大家也就是先哼哼一下,一副等待下文的表情。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共2页

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