在经过一番挑选后，苏睿最终决定用这种橡胶开发自行车轮胎。

之所以选择自行车轮胎，理由很简单，就是因为自行车轮胎的投入低，门槛不高。

在苏睿看来，汽车轮胎的利润的确会更高一些，在行业的影响力也不是自行车轮胎可以比的，但汽车轮胎的门槛较高，想要打开这个市场，并不是一件容易的事情。

这个汽车轮胎市场，国产轮胎企业花费了那么多的资源和时间，在这个行业里，依旧没有办法成为主流，品牌认知度还是不如进口轮胎。

苏睿不认为刚刚涉及这个市场，就可以马上被消费者所接受。

在没有任何知名度的情况下，消费者的接受程度是非常低的，很难会选择一点名气都没有的轮胎，基本上不会去尝试新品牌轮胎，除非，这种轮胎的价格非常低，低到足以让他们心动才有这个可能。

只不过，苏睿并不想打价格战，不想为了市场占有率，而牺牲利润。

而且他很清楚一旦打价格战的话，那这个品牌就会被打上廉价的标签，从而留下劣质产品的印象，往后想提升价格就很难被消费者所接受，想要消除廉价商品的标签，更是难上加难。

正因如此，苏睿才不想这么快进入汽车轮胎市场，他不会放弃这个市场，但不会选择现在进入。

所以，他现在先选择自行车轮胎，慢慢经营好这个品牌，等到有足够高的知名度，以及品牌辨识度后，再进入汽车轮胎市场，这样才更容易被消费者所接受，也更容易控制好价格，不至于成为廉价商品的代名词。

关于这一点，苏睿看得非常清楚，他知道哪怕升级过的橡胶再好，可以制作出最好的轮胎，但贸贸然进入这个市场的话，依旧很难和一些进口轮胎品牌拼杀。

在这样的情况下，他当然选择先积累优势，有了足够的实力后，再向汽车论坛市场进军，这才是最稳妥的想法。

自行车轮胎和汽车轮胎不一样，入门门槛较低，而大多数人对于自行车轮胎品牌，都没有特意去记住，这代表着较为容易被消费者所接受，只要有足够的优点，很快就会成为人们的首选轮胎。

虽然，在单品利润上，自行车轮胎由于价格的原因，其利润是远远比不上汽车轮胎，但利润率却不低，相反，自行车轮胎的利润率比汽车轮胎还要高一些。

对比汽车轮胎的话，自行车轮胎市场可以算是薄利多销，单品利润不高，但销量却高很多。

在庞大的销量面前，哪怕单品的利润再低，总利润也是非常可观的，而自行车轮胎就是这么一个例子。

所以，如果苏睿推出自行车轮胎的话，只要销量足够高，其利润不一定会比汽车轮胎低，这也是他选择自行车轮胎的主要原因之一。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页