没给二局，而是给了镇里。

四千多万给镇里，让镇里作为第三方担保人。

没办法，私人公司，这拖一年，万一开发公司破产了呢？

到时候二局去哪里收尾款去？

所以双方为了保证没有意外或者风险，才把镇里拉了出来。

毕竟官府不可能倒闭吧？

本站域名已经更换为www.adouyinxs.com 。请牢记。就算镇里把钱挪用了，这么大个园区，也能拿出钱赔偿给二局。

镇里也不算白帮忙。

四千八百多万，存一年的死期，利息都有接近两百万了。

所以，镇里也乐呵得给当担保方。

隧道完工了，钱包也空了。

这下，开发公司还剩下九百来万。

这点钱，还得扣除六百万的水库工程款。

这一笔钱一去掉，完了，直接就剩下三百来万了。

这点钱，根本不够村里进行各种改造。

看来明年得去申请贷款了。

不知道贷款一个亿行不行？

隧道允许收费的文件，官府早已发给可开发公司。

所以诚鑫在接收完隧道后，立马找镇里，在隧道入口前五十米的直道边上，买了一块四亩地的空地。

这些地皮早已被镇里征用了，所以也不需要拆迁啥的。

诚鑫买这块地，那就是为了建收费站和停车场。

其实也没有收费站，进村的道路直接拦了不让进。

所有除了村里的车辆，外来车辆一律不许进村。

没办法，现在这年月，谁家没有车？

就村里那点地方，要是允许外来车辆进入，到时候人来得太多了，岂不到处都是车？

车进多了一不好看，二呢，也容易出现交通事故，特别事隧道还是双向车道。

也不能说一律不让进，官府车辆还是得让进。

而且诚鑫考虑到村民们也得拉点东西啥的，只要主人家去办理证件，货车啥的也可以开进去。

不过车速要受到限制，毕竟双向车道不安全。

这个停车场，还是以后大山村风景度假区的门票收费处。

外人来旅游，开车或者坐车来的人，在这里下车停车。

停车费用也不会定太高，私家车一天十块钱，大巴车二十。

停车场还会安排安保人员，监控也会安装上。

门票呢，定价也不会太高。

镇里人一人五块，未成年不收费。

属于县里的，门票十块，未成年半价。

最后就是县以外了，统一收费二十，未成年半价。

六十五以上的老人，和低于一米一的小屁孩，都是免费。

这个价格，对于风景区来说，应该算低得了。

不过这门票可不像其他景区一样，包含各种项目的费用。

要是以后有什么玩的项目，要么定点收费，要么加门票里，到时候再看。

诚鑫还打算明年成立了风景区，村子改造好后，看能申请成为几个a的风景区。

为了这个停车场和未来的门票收费站。

又得花费两百万。

其中八十万是向镇里买地皮的费用，剩下一百多万呢。

监控设备，公共厕所，门票售卖大厅啥的等等一些列设施设备。

四亩地，建好后，其中三亩都是停车位，能同时容纳一千五百辆大小汽车。

这要是每天都停满。呵呵，一年光停车费都得收几百万。

不过这也就想想，鬼知道以后一天会有多少人。

停车场修建还需要时间，所以，诚鑫回到村里，让钟涛请了四个五十多村民看守隧道入口。

工资一个月三千块，两班倒。

一天工作也不累，在隧道前几十米外，看守一下隧道口。

有村里的车要进入，给抬一下竹竿做的栏杆就行。

十多米宽的公路里边，摆放些石头，拉上点反光封锁条，只留一道三米来宽的缺口，用栏杆拦住就行了。

保险暂时不买了。

不是不想买，主要是现在风景区还没成立，等风景区成立，有了公司后，在给补上就行了。

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