“虽然日本的情况，应该是比我们更加困难，但是，我们也不应该坐守空山，还是需要尽可能的解决当前所面临的危机。”总理斟字酌句的说道，这是一个基本的态度问题，不能因为敌人比自己更加困难，自己就不去寻找出路，日本是支持不下去，但是，这个国家，有着非常疯狂的一面的。

那就是其国民的意志，虽然总体是处于下降之中的，但是，和其他国家相比，却依然是那么的疯狂，虽然没有了二战时期那种特别坚强的武士道精神，但是，却依然不能小觑，更何况，美国，还在背后支撑着呢。

这次的封锁，对于华夏是有利也有弊。

有利的地方，就是华夏可以将自己的天然敌人，日本，直接给拖的支撑不下去，作为一个岛国，其对于资源和市场的依赖，是非常强的。

资源方面，其百分之九十的石油资源，都是通过马六甲海峡运输，即使现在美国愿意增加其国内的资源开采力度，加强对日的石油出口，也需要至少三个月的时间，才能将多出来的份额，出售给日本。

如果仅仅是这方面的危机，日本还有着一丝解决的希望，那就是，即使不通过马六甲海峡，也能绕路从南半球通过，最多，增加一两个月的航程而已，增加一部分成本，但是，其对外出口的市场，就是一个非常大的问题了。

他们的敌人，是不可能给他们太多的准备时间的。

在这短短的一个月的对峙，封锁之中，日国在欧洲市场上所占有的份额，已经开始极度萎缩。而在华夏内的市场，别开玩笑了，都有可能直接打仗了，还怎么可能让他们去卖产品。

代理日本产品的商家，几乎连底裤都输掉了。没有人去买那些东西，曾经非常热门的汽车等一些工业产品，销售额，降低到了历史的最低点，而且，对于手中持有日美国籍的人。全部都是进行着非常严苛的监控，为的，就是防止这些人，去做间谍之类的工作，一旦有这种苗头，那都是先下手为强。

“主要难题。就是在铁矿方面，不过，如果增加国内的矿山开采力度，坚持半年或者以上的低生产速度，应该还是可行的，在这种情况下，会影响我过民用舰只的制造工作。”对于经济。经过这些年的开放，大家都是有了非常明确的认知。

所以，也没有那种开国时期的领导人那般，对于经济，有种惧怕的心理，但是，在这个大航海时代，海权时代，无论是军舰，还是民用舰艇。都是非常重要的东西，是维系一个国家真正海权的必需品。

经过几十年的发展，华夏虽然与那些先进国家相比，军舰还有着一些差距，但是。在民用船只方面，已经能够与那些航海大国平起平坐了，而一旦发生战争，民用船只，有时候也能发挥巨大的作用，虽然，华夏对外的交通通道，同样有可能在战争中被完全的封锁起来。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页