“那1.6和1.8的咱们是用涡轮增压的还是自然进气的？”郭崆徽问道。“自然进气的吧，这样尽量压低一下成本。对了，谈妥了之后让团队赶紧看看怎么改才合适，最好在明年之前就增加出来汽油机的版本……”贾鸿渐吩咐道。

没错，之前贾鸿渐他们的新品发布并没有说太多的信息，只是说了这是柴油版然后说了各种优点以及大概的售价，其实有没有汽油版本的根本就没有说。就是因为之前没说，现在这才留下来了一个缓和的空间！如果这样一个车只有柴油版的，那么南周可以挑刺，可以说这个车型没前途。可是现在又有汽油版的又有柴油版的，这南周不好挑刺了吧？同时这年头油价开始涨了，一年之内涨的都要挺厉害的，这样的情况下省油的车那自然更加受欢迎了！哪怕这样一个车理论油耗变成了4.5，可是这也跟日系车差不多啊！那也照样省油啊！而且也不存在各种加油难得问题，这不是至少治标了么？

是的，贾鸿渐也知道，这样的一个方法是治标不治本的，但是谁让南周咬上来了呢？谁知道他本来看好的生物柴油有这么大的一个问题呢？所以现在先解决了南周再说，先把这段时间的风头给压下来，接着咱再想办法嘛！实在逼急了……哼，他贾鸿渐就去研究电动汽车去！就去研究油改气去！生物柴油这棵树，他才不会吊死在上面，哪怕生物柴油暂时没有前途，他贾鸿渐还就不相信自己就要被南周一路打脸了！

紧接着，贾鸿渐这边当机立断的直接给王丹那边打了一个电话，让他们报社的相关记者赶紧来上沪。不过呢，贾鸿渐并不是准备只通过《燕京时报》来发布消息。像是这种事儿，那肯定是要开全面的新闻发布会来辟谣的！这也算是公关危机的一种了，要快速的宣传到每个人的耳朵里，而不是只通过一两家媒体来宣传，否则的话其他的报纸都不转载，岂不是看不到《燕京时报》的老百姓都不知道这个事儿了？谣言对于企业的伤害那可是很大的！

那么贾鸿渐为什么又叫王丹他们过来呢？很简单，多给他们一个独家专访的机会嘛！通过这样的机会，间接的往外面弄点消息，把自己包装成一个诚挚的爱着汽车产业的爱国者，一个苦苦求索的单纯的人，通过这样的营造形象来让媒体们下意识的同情，下意识的给贾鸿渐他们说好话，下意识的挽回消费者心中对于“华夏”这个品牌的信任！别忘了，贾鸿渐可是总结果，中国的媒体可是对于表现的弱势的群体那是有天然的同情心的！弱势、知识分子，这些形象那就是最容易得到同情的！

虽然说起来好像得到老百姓和媒体的同情是一个比较“弱”的事儿，可是为人再世，咱男子汉大丈夫要能屈能伸啊！韩信还知道敌不过人家的时候要钻别人裤裆呢！咱贾鸿渐现在只是装可怜，还没到钻裤裆嘛！等咱缓过来这一阵儿，把品牌重新树立起来，挽回消费者信心之后，咱再反攻倒算看看怎么弄南周！(未完待续。。)