“首先来说，特斯拉的公路之星起到的作用是打响整个公司的名头，可以说特斯拉上市之后，我们suv的产品就需要正式立项，正式作为下一个产品线进行研究和试制了。而这么一个suv需要做的，是尽快的在别家巨头没有反应过来的时候，尽快的先占领市场，先把咱们在市场上的优势地位建立起来！而不是先急着压成本赚利润！如果这特斯拉是一个独立运营的公司。他们也许先要忙着赚钱，但是有华夏高科在背后做资金支持，他们需要做的就是先把框架建立起来。尽量短的时间内就要建立一个电动车市场上的领先地位，这样才能跟随后反应过来的宝马奔驰他们拼啊！”

没错，真的说白了，特斯拉这公司其实硬件方面真的没有什么很突出的技术，他们唯一拿得出手可以说是自己技术的，也就是一个电池管理方案而已誓不为妻：全球缉捕少夫人全文阅读！而在电动机在电池方面，都是别人的货！换句话说，别家竞争对手可是也可以采购了！宝马奔驰要是真的反应过来了，人家看着咱们的产品真的证明了电动车市场可以玩儿之后。万一宝马奔驰真的不要脸的学了咱们的做法怎么办？人家本身是几十年的老企业，是巨头。是有自己自尊的，可是万一人家在市场和金钱面前。就是无耻的不要自尊了，那怎么办？

这是咱不得不考虑的！回头人家宝马奔驰学着咱们的做法，也买了富田的电机，也买了松下的电池。然后再依靠着人家设计汽车几十年的经验，那设计出来的汽车怎么不比特斯拉的更好些？而且人家还有本身的品牌优势！到时候同样价格同样“跑分”的情况下，消费者面对特斯拉和宝马奔驰等牌子的时候，就算是有一半的消费者转为购买了宝马奔驰，那也是咱们亏了啊！到时候跑分什么的人家也可以吹，到时候什么新能源啊零排放啊保护地球啊，人家也可以这么宣传！到时候人家就是凭借着企业运营的基本功来抢市场，那怎么办？

历史上各种有好点子的中小型公司创业成功之后，他们走过的证明可行的路，迅速被各种巨头跟上之后，巨头凭借着规模优势凭借着品牌优势和运营优势，愣是打的想出来好点子的中小型公司活不下去，这是很正常也很常见的事儿！哪怕说是特斯拉有自己独特的电池管理技术，但是世界上只有特斯拉一个公司在研究电池管理技术么？到时候宝马奔驰可以不可以直接购买市面上也研究这种技术的公司？人家直接把这种中小型公司买下来，然后不就有了技术了？而到时候，真的能够拿来进行比拼的，真的是咱们有别人没有的，那就是贾鸿渐要弄的车载娱乐系统了，就是所谓的智能汽车这么一个概念了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页