于是，贾鸿渐就决定去收购富田的一部分股份，不说能收购什么控股权，反正能收购多少就收购多少！毕竟随着特斯拉未来的达，这富田肯定未来也是一路走好，咱们能够顺便从富田上面得到一点投资回报，那不是也是肥水不流外人田么。不过这么一个事儿他贾鸿渐当然不会亲自去谈了，收购个这么小的公司，而且也不算是什么战略布局，让下面的人去谈谈就完全可以了。回头最后收购股份成功了，他贾鸿渐过去签约的时候再露面，那也就可以了，没必要什么收购都要自己去啊！

贾鸿渐这边把自己的打算跟老爷子说了之后，老爷子那顿时就放开了。他直接当时就一个电话打给了呆湾那边，现场就跟人家那边询问起来正在改造的大马力电动机到底有多牛逼。人家那边也知道华夏汽车是特斯拉的母公司，也愿意透露一些信息出来——按照人家的说法，现在正在努力攻关的是2oo匹以上的电动机轻型化项目！郭老爷子当时就盘算了起来，如果就算是保守点，算他2oo匹马力一台的电动机，放在suv上面如果做成两轮后驱的，那也就是4oo匹马力！而suv车重在1.8吨左右的话，那么单位功率还能有222！这样跟人家的保时捷911一样啊！

哪怕到时候suv的车身造型不如保时捷911的低矮，不如人家流线型，那么人家保时捷911的百公里加能到4.1秒的话，华夏高科这边研制的suv百公里加怎么差都能到5秒之内吧？要知道suv这方面百公里加的数据可是完全不如跑车的！现在世界suv百公里加跑分前几的也不过就是传统的德国怪物——卡宴、宝马x5、奔驰m163这种大排量的怪物suv！那排量4.5升都算小的，多的都有6.2升！这种排量以及马力，那感觉给轻型装甲车用都快够了！

而咱们这边的suv如果用上了4oo马力的电动机的话，那跑到个4.7秒之类的百公里加应该不成问题，到时候绝对也是世界前十度快的suv啊！而且这suv偶尔还需要遇到一些路况比较差的地方，需要扭矩比较车大，而电动机提供的扭矩还就是比汽油机大！这样一来的话，甚至可以说suv跟电动机配合简直就是天作之合啊！不过转眼间老爷子又想到了一个事儿，他赶忙问贾鸿渐道：“鸿渐，美国那边有钱人买了suv，会去跑烂地么？需要四轮驱动么？还是说咱们制作城市里面跑的两轮驱动suv？”(未完待续。)

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