果不其然，什么卡尔森之类的工程师在听到了贾鸿渐这么一番发言之后，顿时面面相觑的都愣住了！真的说起来，他们这帮人就是宅男，他们就是不停的以设计战斗机的思路来设计汽车的技术宅而已，他们很偏执。在设计汽车的时候，他们有自己的一套哲学。这么一套哲学呢，是几十年里面萨博传统积累下来的，可以说不是那么符合现代大工业生产的形式，但是这帮萨博人吧还就是喜欢这种传统这种哲学，还就是愿意坚持！所以在得知了要和来自中国的大买家的老总见面的时候，这卡尔森等人那都是想好了的，他们觉得要开门见山的表达自己的意见。他们觉得一见面之后，就要跟来自中国的老板标明，他们不愿意接受什么把企业生产线转移到中国去的做法，也不愿意把萨博多年积累下来的技术白白的就给中国人占便宜。

可是谁知道见面了之后，这中国老板表现的好像还挺好说话的？居然还表现的好像对他们萨博还各种推崇？那这样的话要跟这中国老板怎么说？卡尔森等人面面相觑了一下之后，觉得哪怕出了意外，还有一些应该说的话是应该说的。不过说话的时候，他们的气势明显有些下降了：“贾先生，我们虽然接受平台化开发以及模块化开发，但是我们的品牌是非常独立的，我们不接受远在中国的不懂萨博精神的人遥控指挥我们，我们要按照往常的萨博精神继续前行。所以哪怕你们收购了我们萨博，也别想让我们萨博对什么主流设计妥协！在萨博平台上开发汽车产品，需要安全按照我们萨博的想法来开发，你们不能干涉我们的设计自由。另外一方面，你们提供研发资金。以及负责销售方面以及售后方面……”

丁海涛听到了这里还没怎么样，他身边的大张到了此时却是愤愤不平了！为啥？因为按照这卡尔森的说法，感情华夏汽车不是买了一个子品牌过来，而是买了一个爹品牌回来啊！这尼玛是子品牌要求的待遇？这完全是爹的待遇啊！要给钱还不能管，什么事儿都要按照他们萨博的想法来弄，还不能干涉他们自由……这还是子品牌？要是这⑨∈dǐng⑨∈diǎn⑨∈小⑨∈说，.￡.∽os_();子品牌是什么保时捷是什么兰博基尼也就罢了。能赚钱也就罢了，可是问题在于这萨博赚不到钱啊！哪怕是被通用全资收购了之后，也就01年才盈利了，然后历史上产销量最高的06年都没能赚钱啊！

所以感情如果卖了这萨博的话，就是要忍受着萨博不断的亏华夏汽车的钱，然后还要把萨博当成大爷来供着，还不能不爽？凭什么？难道萨博就是华夏汽车的亲爹？难道萨博就是贾鸿渐他们家的“隔壁老王”，是贾鸿渐的生父？否则华夏汽车和贾鸿渐凭什么这么惯着萨博？他们萨博有什么牛逼的地方让华夏汽车必须这么惯着他们？哪怕就是奥迪这种牌子，那当年被大众收了下来之后。也不敢说这么要求大众宠着惯着他们啊！那也是听从大众集团整体安排和调遣的啊！那也是乖乖的听大众的话啊！这萨博怎么就比人家奥迪厉害多了？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页