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第四千零九十一章 碳化竹内饰

 具体说起来,这无钥匙进入系统还是很让贾鸿渐惊喜的。虽然说现在相对豪华一些的车都在弄这些东西,但是各家的东西实际上并不是如何的智能!像是宝马奔驰的那种无钥匙进入系统,说白了用的就是跟公交卡差不多的rfid无线射频技术而已。只不过公交卡那玩意儿限制了只有贴的很近才感应,这个设置的是比较远就感应而已。其实说白了,这rfid无限射频,只不过就是用最简单的无线电技术识别——这无线电识别技术最早就是在二战的时候由英国人发明,并且用来识别敌我飞机用的,也就是现代的飞机应答系统的前身,然后后来在60年代开始商用之后,才用到了各种门禁上面。

这中无线电识别呢,分为主动和被动两种,被动的一般就是没有电池的卡片,用在像是门禁啊、交通卡之类的玩意儿上面。这种被动的呢,那就是检测的仪器发出一系列的电磁场,当电磁场碰到了卡片里面的芯片以及线圈的时候,酒会因为线圈通过磁场而产生电流,从而让检测仪器读取到卡内的信息。还有一种主动型的,那就是在车钥匙上面常用的。里面有一个纽扣电池,然后就可以通过按键直接发出各种信号,比如说解锁的比如说落锁的控制什么的。所以真的说起来所谓的“智能车钥匙”,所谓智能也不过是用了几十年前的技术,只不过相当于做了一个门禁卡一样的自动车钥匙而已!

而华夏汽车旗下的特斯拉那做的就比人家先进一些了,像是咱们要跟手机的近场通讯芯片结合起来,这近场通讯芯片其实说白了也就是rf芯片的一个升级版而已。同时一个芯片同时还跟手机系统联系在了一起,这才是真正的智能化!比如说车子落锁了之后,当玻璃破碎或者出现移动的时候,可不像是通常所谓的“智能车锁”一样的只会呜哇呜哇的叫,咱这智能汽车可是会在异常情况时直接紧急统治车主手机!到时候短信以及预录制的语音电话会直接统治到车主,同时车子自动连上gps全球定位系统,并且把车子的实时位置以及状况通过3g网络发给车主!除此之外。在车主提前设定之后,车子本身也可以自动报警,通过短信以及预录语音的形式自动打电话给当地911报警平台,通过自动语音播报gps地点。将车子状况告诉警察!这还是第一代的特斯拉产品拥有的特性,在将来那可能还会进一步升级!

这种特性展现出来的话,那绝对秒杀了宝马奔驰等等百万人民币以上售价车子的所谓智能吧?他们那车子算什么智能啊?就一个什么定速巡航,就一个什么追尾报警,就一个什么所谓的智能钥匙。这就智能了?所以说让这帮传统的车厂搞未来的智能汽车,他们是真的不行!真的让他们来弄,可能他们就想着什么燃料电池啊,什么无人驾驶啊,这些东西虽然是有那么点智能,但是跟互联网都联系不起来,都跟未来的物联网联系不起来,这叫什么智能?这么一个时代是什么时代?那就是所谓的“互联网 ”的时代! 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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