如果说这次山口组在阪神地区这样一个兔子家门口做好事，是赢得了当地老百姓的一种改观，让老百姓们觉得这几十年前互相打打杀杀的暴力团队现在已经开始洗白升级不欺负老百姓了，那么华夏高科的形象一下子就从一个“贫穷的、需要日本ODA援助的落后国家企业”，变成了一个“有良心、对日本好的企业”！

这个所谓的ODA，本身的意思是……也就是“官方发展援助”——根据经合组织开发援助委员会的定义，ODA是指发达国家政府为发展中国家提供的，用于经济发展和提高人民生活的，赠与水平25%以上的赠款或贷款。

这种官方发展援助，或者说是ODA里面，最著名的那就是美国的“马歇尔计划”——提供资金给被二战破坏成废墟的欧洲重新发展起来。而日本在跟中国关系正常化的70年代开始，就提供给中国ODA帮助，其中大部分的都是无息或者低息的长期贷款。这种小钱钱么，反正一直被贾鸿渐当成是二战的战争赔款一部分，所以至少贾鸿渐本人是没有任何对日本的感恩之情的，因为大陆这边本来就没有从日本那边拿到一分钱的战争赔款——在战后，跑到呆湾“围困”大陆的光头先生为了尽量跟随美国爸爸的脚步，就学着美国爸爸放弃了对日本战争赔款的要求。而当时至少在西方国家那边，没几个国家承认大陆的政权，想要战争赔款人家都不理。

到了周总理他们能跟日本开始坐在一起谈的时候，都到了70年代准备中日关系正常化了，那时候还能怎么办？人国民党都大方的不要了，而且还过了20年，只能做顺水人情说不要战争赔款了，其实要的话人家也不会给。然后日本当时也懂得做人，就给了中国ODA援助，一直援助到了2012年，出奇的变成了一种世界第三经济强国经济援助世界第二经济强国的奇怪景象……

不过话说回来，华夏高科有了这样的一种形象改变之后，那可以说是为了以后产品突入日本市场做好了坚实的铺垫。虽然在之前华夏高科的电动自行车之类的产品，那真心是在日本市场上小有斩获，但是说实话，那主要是打了一个时间差。毕竟历史上日本的电动车市场并不大，而且因为日元汇率高涨，显得中国产品价格特别低，这才有了那么几万台的销量而已，而且这个时候还是日本的雅马哈之类的厂商还没推出来廉价版本。

如果要是没有这次的这个救援活动，以后要向把别的产品真的一下打入日本市场，还真不是太容易的事情……(未完待续)RQ