readx(); 品牌的命名对于汽车来说非常重要，毫不夸张地说，命名的好坏，是营销的一个重要环节。比如说吉利，这个厂子的名字在90年代也许是讨个喜头，猛地一看好像挺对中国人的胃口，但是问题是这样的一个名字怎么听都有点“土”！到了21世纪，吉利自己都注意到了这个问题，所以在后来吉利自己的高端品牌建立的时候，更是学了丰田建立雷克萨斯品牌时候一样，直接弄了个子品牌——“帝豪”！

看看，同样都是国有品牌，这“帝豪”两个字，那听起来比“吉利”显得就大气！显得就洋气！而中国人起码20年之内，那喜欢的就是大气和洋气！像是奇瑞，这个名字起的就还可以，算是勉强到达了及格线，起码听起来名字不土，哪怕就算是有消费者觉得土，那也是因为奇瑞旗下没啥高端车，而不是这个品牌本身土！像是国内牌子“荣威”，这刚开始让人一听，那绝对洋气！绝对大气！一时之间都不会让人联想到是国内自主品牌！会觉得是合资品牌！同样，就像是东风雪铁龙，叫雪铁龙就听着听时尚的，但是要是叫90年代时候的老名字“神龙”，这听起来怎么听怎么土，有木有？

所以，很多时候这车厂的名字或者车厂一个车型的名字，本身取名就代表了其厂商的文化程度和品味，要是他们的品味太土鳖，那真心是吸引不了比较洋气一点的消费者。不过这倒不是说国外的车企做的一定就好。就像是韩国现代的索纳塔，其实原本在国外的时候，用的是英文的SONATA一词。而SONATA的本意是“橘子奏鸣曲”中的“奏鸣曲”一词。像是这个索纳塔车型的名字，要是翻译成为“索纳塔”的话，只显得洋气。却没有显现出“奏鸣曲”一词中的青年意味，但是如果单纯的翻译成为“韩国现代奏鸣曲”又有点让人搞不清楚这是车子还是音乐。所以最后首都现代选择了索纳塔这个名字，也只是无奈之下的一个选择而已。

如果取名字这个事情是贾鸿渐来干的话，那么他肯定会在取名的时候去中国古代的历史资源里面找名字，最后取个比如赤兔或者的卢之类的名字，让中国人一听就知道这厂绝对是中国人的厂，这牌子绝对有中国风！毕竟，这个厂子本身就是中国的厂子。本来就从技术来说是比不过外国企业的，那要竞争过外国企业，就得在本地化上，在“接地气”方面领先！只要能更加体现本土传统文化的韵味，那么第一时间肯定能让中国人对之产生好感！但是现在取名字的并不是贾鸿渐，而是丁海涛和林建军！

现在丁海涛和林建军两个人正在带着自己的团队成员们每天想着取名和一些细节，林建军现在想好的名字有不少。像是什么“华夏”锕、“五星”啊、“人民”，要不是一个叫做华晨的集团在80年代就注册了“中华”的商标，不然这个林建军还真想取“中华”的名字。他取了这些名字，而丁海涛则是取了另外一些名字，像是“荣御”、“海燕”这样的名字。丁海涛自己觉得最得意的取名。那就是“海燕”，要知道，这可是从前苏联的大师高尔基《暴风雨中的海燕》取来的名字，找的就是那个“让暴风雨来的更猛烈些吧”的意境！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页