问题是现在这是1995年，不是2012年啊亲！在这个年头，夏利和奥拓还有桑塔纳、捷达都是方方正正的造型，也就是神龙富康的造型稍微好看点。你们设计的时候，能不能不要学那几个方方正正的。能不能学学富康啊！

“哎……”贾鸿渐这当老板的第一次深深的叹了一口气，这工业设计方面，可以说长久以来一直就是中国各种产业跟国外产业的一个差别。哪怕就是内在是一个东西，但是有时候老外就是能凭借着工业设计，让消费者觉得他们的产品就是比中国产品好！现在中国这边儿还真没有什么工业设计的大能，所以贾鸿渐也只能亲自上阵了——

“你们看啊，为什么要把车头造的方方正正的呢？为什么不能有些弧线呢？为什么不能画的稍微符合空气动力学一点呢？”贾鸿渐拿着画笔在纸上随手画着。他虽然美术方面很一般，不过稍微画个示意图还是OK得。按照他的经验来说，21世纪的车子跟90年代国内市场上的车子最大的区别是什么，那就是外观矩形和弧形流线型的区别。在90年代的国内，市场上的车子基本上都还是国外70年代或者80年代早期的设计产品，没太多考虑到空气动力学或者说流线型的方面。一个个都是方方正正的，看起来就跟积木搭起来的一样！但是21世纪的新设计，那基本上一个个都是流线型车身，哪怕没有流线型，也尽量设计成了弧形，这样一来看起来就美观不少也时尚不少！

如果要举个例子来说明的话，21世纪的审美倾向和7080年代的审美倾向的区别，那基本上就是老版的《变形金刚》动画片和《变形金刚》真人电影里面机体设计的区别！在老板的《变形金刚》里面，所有的机器人那都是方方正正的，看起来简直就像是个人套了个机器外壳一样。但是到了21世纪的真人电影里面，那设计出来的机体各种零件裸露，各种金属的感觉都出来了，而且也显得更霸气更酷！如果要是在21世纪的时候，在真人电影里面还用老一套的那种设计方案的话，不敢说票房一定就毁了，但是基本上就吸引不了多少心影迷，只能吸引那些怀旧的观众了。

“你看，设计的时候，我们可以多点弧线，就像是引擎盖这里，我们就可以设计的稍微有点弧度，然后配合上进气口和保险杠，这就能让整个车变脸，变成一个肉肉的笑脸，这多好看啊！”贾鸿渐说着，随手就画了起来。他画的不是别的什么车子的前脸，基本上就是稍微改动了一点的QQ造型。“两个大灯呢，就是眼睛，眼睛要是还保持的跟夏利普桑那样，看起来也太没气质，太千人一面了。像是法国的达索飞机公司，他们的老板就说过一句话，什么飞机才是好飞机？好看的飞机就是好飞机！虽然这话听起来有点怪，不过站在别的产品的消费者角度来看，就非常正确。我们的东西好，可以外观太朴实，也没办法吸引人家买不是？人家要花两三万，这也是好几年的工资攒下来的，人家那这么多家底来买，咱们怎么也得让人家看着觉得舒心不是？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页