货轮渐渐的进入了港口，在码头之上已经能够看到欢迎的人群了，巴玉藻率先从货轮上下来，王助等人也都紧紧跟随在身后，经过漫长的航行，轮船上的年轻学生都十分疲惫，尤其是为了运输跟多的机器，他们只能和船员挤在狭小的空间之内，忍受着各种各样的味道，如果不是胸中一腔热血支撑着，恐怕谁也不愿意如此遭罪。

“蕴华，一别两年，咱们又见面了！”

张廷兰笑着向巴玉藻打招呼，巴玉藻也注意到了张廷兰，经过了两年的时间，张廷兰似乎变得更加成熟，温文尔雅之中透着一股子英武之气，而且还有一种杀伐果决的派头，显然这种上位者的气度也是在两年之中历练出来了的。

“拙言先生，我们在美国的学习的时候，每天都尽量寻找国家的消息，听说您收复了中东路，你知道我们又多么高兴么，整整两天，都激动的睡不着觉，恨不能马上回国，和奉军的战士一同作战，为国杀敌。”

“不用着急啊，中东路只是一个开胃菜，你们很快就会有用武之地了。”张廷兰笑道：“还是帮我介绍一下其他人吧，让我看看你都带回了多少人才。”

巴玉藻笑着拉过了两个年轻人，都是二三十岁左右，一个白净斯文，另一个则是精气神十足，十分的干练。

“这两位都是我的同学，一同在麻省理工的航空专业毕业，小白脸子叫王助，另一个皮猴子叫王孝丰。同期毕业的人里面只有十几个，而中国人占了三个，事实证明中国人的学习能力一点不比西方人差！。”

张廷兰也深有同感，中国人的学习能力在后世也是得到公认的，中国不缺少天才，只欠缺让天才尽情发挥的舞台。对于王孝丰张廷兰或许还不熟悉，但是对王助却是极为清楚，这位大名鼎鼎的波音之父，绝对堪称早期飞机制造领域的顶级权威。

不过同这个时代大多数中国专家一样，他们的才能并没有得到发挥，王助回国之后，一直为了能制造中国自己的飞机而奋斗，也试图组建自己的飞机工厂，不过他制造的第一架飞机在试飞的时候，不幸坠毁。

其实在航空领域里面是十分正常的，早期的飞机发展就是靠着人命堆出来的，不过由于民国政府的不理解，不重视，王助在随后的时间里面，得不到任何实质性的支持，梦想一直停留在梦的阶段。

一直到了抗战期间，中国飞行员只能驾驶外国的飞机，同日寇拼杀，很快空军就成了真正的“空军”，而此时的王助只能负责维修飞机。拥有最顶尖的航空人才，但是中国却没有自己的飞机，这不能不说是民国的悲哀。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页