总计二十人，被分为三组，分别负责三个实验室的研究工作。

现在大家都在抓紧学习跟熟悉各自需要操作的实验室设备。

量子智脑实验室正式开张也被定在了固态超能电池发布的第二天，八月三日周一正式启动。

再此之前，王宇飞还有一件很重要的事情。

葛灵玥结束了为期近两个月的国际行程，急匆匆的回国了。

而且这次回国还不止她一个人，还有一位大人物，比尔·盖茨。

这次葛灵玥又是坐着比尔·盖茨的私人飞机，一架波音757一起回国的。

这位世界首富一共有三架私人飞机，除了这架波音757之外，还有一架挑战者604跟一架庞巴迪BD-700环球快车。上一次葛灵玥乘坐的是挑战者604。

这次大概因为整个团队一起回国，人本就比较多，加上又是越洋远程航行，所以动用了波音757。虽然因为航程原因不能直飞京城，中间需要中转机场加油，但乘坐这种私人飞机进行越洋飞行还是要比坐大飞机要舒服的多。

飞机准时在八月一号早上七点降落在京城国际机场。

鉴于对方表达出的诚意王宇飞也很给面子的亲自到机场接机。

当然也不止是为了接比尔·盖茨，这次出门葛灵玥同样很辛苦。

毕竟是出门了两个多月，而且成果斐然，作为老板王宇飞觉得跑这一趟也是应该的。

因为比尔·盖茨这次来华并没有大张旗鼓，所以畅享科技这边也没准备欢迎仪式。

两人见面之后只是很简单的握了握手，随后便按照之前的行程，带着比尔·盖茨去畅享科技的总部大楼参观。期间葛灵玥也找了个机会跟王宇飞单独汇报工作。

其实工作没什么好汇报的。

基本上跟国外那些大公司的谈判，最终都会把合同发给王宇飞过目。

主要是国内的成果，有些让葛灵玥震惊了。

“老板，脑机社那个电池项目成果真不是开玩笑的吧？”

“当然不是开玩笑的，明天都要开发布会了，怎么可能是开玩笑的。”

葛灵玥不自觉地咽了口口水。

事实上她急着赶回国跟这个项目有很大关系。

虽然到现在没有人明言，但是如果这个项目真的成功，对畅享科技而言，收益太大了！

要知道按照之前跟脑机社签署的协议，畅享科技赞助社团所有项目，如果出了成果，畅享科技将能是拥有其知识产权所有权的。且这部分收益百分之七十归属畅享科技所有，百分之十则归属脑机社，剩余百分之二十属于整个团队。

固态高能电池这个项目一旦发布，并开始量产，其中的利润是难以估量的。

更关键的是，葛灵玥虽然在国外没能看到完整的实验报告，但是按照他跟王宇飞的交流，基本上已经在实验室内解决了量产问题。而且使用到的材料并不贵，批量生产成本大概跟目前主流的液态锂电池生产成本持平，甚至经过估算要比日岛索尼目前给特斯拉供给的主流电池产品18650要更便宜。

且安全性要更高。

这是什么概念？

花费同样价格生产出的电池，续航能力提升六到十二倍，各种自然、爆炸的故障还能更少。

先不提用于手机、笔记本等电子产品，这产品发布会之后，光是新能源汽车行业，都要抢破头啊！

作为一家公司的CEO，葛灵玥能不激动吗？