安东的开发，基本是沿鸭子河流域展开的，但是主要集中在西部以绥化城哈尔滨为中心的平原地区，也是安东开拓的大汉官民商人的主要汇聚处。

东南方向，还特别设立率宾府，不过由于陆上交通的艰难复杂，汉民汉商的通行也主要通过海路，率宾府这几年的发展，海商的作用很大。

当然，不是因为率宾府有多么大的经济利益，而在于对高丽、日本商路、航道的拓展，东海水师甚至派了一支小舰队，常驻率宾府。

而如今的东北亚海域，毫无疑问，是大汉的后花园，水军、官商民船，任意通行，无所忌惮。

当然，也没有什么人、什么势力能对此发表什么异议，航线上唯二的两个独立国家，高丽国已经被“制裁”怕了，如今乖巧地不得了，温顺地像只小猫，尤其在王伷继位后，对东京的态度就更加卑躬屈膝了。

在东京的荒唐太子，成为高丽国王之后，除了私生活依旧荒唐之外，大是大非上，倒是很有大局观的，那就是一味地舔汉、顺汉。

王伷当国王的这些年，除了在开州建设他的“朝鲜开京”之外，主要精力都放在维护汉丽关系，对东京几乎是三月一小贡，半年一大贡。

汉商前来，双手欢迎，给予优待，汉军前来，大开港口，供吃供喝，还能举办一些联谊活动，把高丽的美女奉敬陪床。

至于日本，素来是识时务的，这个时代，也没有什么领海概念，当然对大汉而言，军官商民船所能抵达的地方，都是大汉的势力范围。

而东北亚海上贸易兴起，可不只是汉商的功劳，高丽、日本的商人也同样参与其中，只是不如汉商那么趾高气扬，那么任意自在罢了。

这些年，三国之间的政治经济联系，大概是有史以来最为紧密的了，今后可能会更加紧密，毕竟在这东北亚地区，就这么三个国家，大汉是巨无霸，哪怕蛰伏，也是镇压一切的存在，高丽、日本两个小弟，也只能瑟瑟发抖，曲意逢迎。

海上贸易的兴起，也不可避免地催生了一个新的群体与新的海上活动，俗称海盗。不得不说，最初的海盗行径，有一部分大汉水师的私下行动，趁着执行任务，或者出海训练的机会，打劫过往商船，当然一开始是针对外来船只，尤其是汉丽交恶那段那时间的大肆劫掠，更是毫无底线可言。

见有利可图，后来是干脆连汉人商船也抢，被捅到朝廷之后，刘皇帝“震怒”，责了枢密院、郭廷渭一个治军不严的罪，责令整改，处置了一批水军军官，这股由水军带起来的掠夺风气，才有所整改。

而事实上，水师抢掠所得的财货，朝廷也是分了一杯羹的，只是实在不好拿到台面上来讲罢了。

朝廷之所以及时叫停整改，也是因为，这样的行径实在不合国格，影响也实在恶劣，当然最为关键的则是，对海上贸易造成了严重遏制与伤害，这是不符合朝廷利益的。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页