运兵车队再一次消失在拐角处,可托利亚夫斯基等人都没有起身的意思,反而都把目光望向公路的另一头,看看是否还有车队到来。这个已经变成他们此时的习惯了。
中华方面并没有让他们等多久,又有一支车队出现在他们眼里。这次车队中的卡车都十分巨大,完全不是那些运兵车可以比拟的。而且车队中的防卫力量十分严密,基本上每几辆卡车间,就有一辆装甲车在守护。同时,这支车队车与车之间的距离都很远,仿佛有传染病一样,都不敢靠得太近了。
加油车,当托利亚夫斯基等人看到这支车队时,都闪现出这个名称。苏军本身也有加油车,但都是一些卡车改装的,数量也很少,装载量也不大。
如今看到中华的加油车时,所有人的嘴巴都张得大大的,一些人就连快吃到嘴边的积雪都没有注意到。他们从来没有看到如此巨大的卡车。开在马路上的动静一点也不比坦克小,而且高度也十分惊人,车头的高度少说也有两米半,这样的卡车,完全可以说是巨无霸。
而且车身还很长,完全抵得上两辆运兵车的长度。整辆卡车除了车头外,就是一个巨大的油箱,并且在卡车后面,还拖着一个装着四个轮子的油箱。虽说比不上油车本身的邮箱,但也不是一般的油车可以比拟的。
油车前进的速度不是很快,但带给他们的震撼实在是太大了。按照托利亚夫斯基的估计,这样一辆油车,最少可以装十几吨燃油,要是加上后面托载的小油箱,那这样的一辆油车,最少可以装二十五吨的燃油。这是一个十分恐怖的数字,是军卡运油量的五倍。并且加起油来更快。
其实,托利亚夫斯基估计有些保守了,这样的一辆油车,加上后面的小油箱,一次能拉三十吨燃油。这种油车是为了保证装甲集群快速挺近的最好后勤支援力量,只要有了这种油车在后面跟随补给,那装甲集群的战斗力会飙升好几倍。因为有时候,一加一不一定等于二。
但这种油车对路况要求比较高,不过有一点可以确定,只要平地上中国虎可以走的地方,也基本上没有问题,主要前提是要在平地上。
要是朱可夫能亲眼看一下这些油车,便能清楚这些油车的前身是什么。当年参加中华开国阅兵时,朱可夫就见过这样的卡车,只不过那时候车身上装的不是燃油。现在也只是把这种车改装成油车而已。
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