当导弹群完全进入盟军机群后,除去命中敌机之外,剩下直接穿过机群,等待燃料耗尽,然后坠地自毁。只不过事情并非就此结束,第二波攻击如期到来,这一次导弹群的战果并没有上一次那么大。不过,还是有几十架因为躲闪不及时的轰炸机被摧毁,在下坠的呼啸声中,朝下方的大海中****。
这时候,不管是美国的飞行员还是日本的飞行员,都保持高度的警惕。原本庞大的机群,高达四百架的轰炸机,到如今却只剩下了不到一半。这可是澳大利亚美国近半的轰炸机,要是此行无法摧毁马尼拉港口的中华物资,那这次空袭行动,只能说是偷鸡不成反蚀一把米。
就在盟军战机因为导弹的出现,一片混乱的之际,远方的四个舰载机中队已经完成了战术机动,按照预警机上面安排的进攻方向,各中队的队长在带领队员们调整方位的时候,也开始进行战术安排。
不管是中华的陆基空军部队,还是海军航空兵部队,只要是战斗机飞行员。认真对待每一次的飞行,是他们能成为优秀飞行员甚至是王牌飞行员的基础。
中华现役空军,都是老飞行员,每一个飞行员的平均战机训练总时间,都是在两千个小时以上。如果不是财大气粗的中华,就算是美国,也很难养得起如此规模而又每天高强度训练的空军部队。
每一次的升空训练,就算是战鹰-2G型战机,所消耗的航空燃油和弹药以及飞机损耗,都是一笔不小的开支。更何况整个空军体系中,有多少的飞行员,有多少的训练任务。这可比造飞机贵了不知道多少倍,所以,每一个成熟的飞行员,不管是在哪个国家,都是宝贝。
总有很多人认为在军队中越是老牌越有架子,其实并不是这样,能在战场上活下来的人,运气只是打到你身边的炮弹是哑弹这样的狗屎运,而更重要的是任何一名老兵都会认真对待着每一次的战斗。只有在战斗中时刻保持着良好的警惧性和永远不松懈的意识才能活的更久,没有人会轻敌,也没有人会自大,轻敌的人和自大的人终究会有一天成为别人书写功勋篇章的闪亮配角。
这一点特别适合在空军身上,因为他们的每一次战斗任务。都关乎着今后战争的走向。因为制空权,已经成为一种比制海权更加重要的战略目标。特别是科技含量越高的战斗,制空权的重要性,会更加突出。
“都是老伙计了,废话我也不多说,此次任务就是坚决不能放任何一架敌军飞机进入马尼拉领空。在隼鹰中队成功的时候,优先干掉他们的轰炸机。还有一点所有的飞行员都要注意,日军零式活塞螺旋桨飞机相对于喷气式战斗速度小转弯半径小,它们可以利用这点与喷气式飞机周旋。双方以机枪或航炮交火,喷气式飞机未必就是天空中的绝对杀手。
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