而在完成集结，并且安排好后续打击兵力之后，红男爵并没有选择立即莽一波！而是仔细研究了美英空袭的套路和飞行路线。并且制定了针对性的防御计划，面对这种规模的全线攻击，分散力量企图挡住全部对手的攻击是不可能的，面对战略轰炸想要阻止对方扔炸弹是走了下成，对抗战略轰炸最重要的就是要把进攻方打疼！让对方的机群数量上不去！让对方感到炸下去得不偿失！不要忘了，一架b17就20万美元左右！还不算飞行员！一架轰炸机6到10名机组人员，这个人力的损失也是相当惊人的！

也许有人问了，难道红男爵就看着美英炸掉自己的城市？德国人民能忍？怎么说呢，一方面是不能忍也要忍，你行你上啊。另外一方面是战略空袭的力度其实并不是特别大。别看美英出动的飞机比较多，但是论投弹量的话还真不如当初英伦之战，德国炸英国，和后来到华夏对外高加索的轰炸。

原因很简单，距离！华夏的云龙式轰炸机可以带着6吨以上的炸弹飞过里海炸巴库油田，但是美国人的b17如果想要炸柏林这样远的目标的话，连2吨炸弹都带不了！一方面是b17比云龙小了一些，另外一方面就是载弹量全换成油料了，看数量，出来的飞机很多。但是扔下来的炸弹还是有限的。

“炸法国的轰炸机就不要管立刻，炸沿海地区的也先不要管了，我们就先对付那些胆敢深入帝国内陆的目标！”俗话说有所为有所不为！红男爵首先集中力量要对付的就是敢于炸柏林、德累斯顿、汉堡这些重工业基地的美英航空兵群，经过一番准备和协调之后。德国人再预设战场终于集中起来足够强悍的兵力！其数量连德国人都吓了一跳，他们从来想到自己能集中如此多的战斗机投入一场拦截作战之中。

“其实，在战争进行到中盘，华夏第一次重创德国海军后，双方的航空技术差距并没有差太多，甚至于在德国领土上空的交战中。从技术角度来分析，还可以用各有所长来形容。美国人的p47固然航程很长，但是德国人本土作战的优势弥补了航程较小的问题，而飞机的性能也完全可以用各有所长来形容。p47的高空性能比使用了fw190d9要好一些。但是低空性能而不如后者，当德国人投入了一种新式的ta152型战斗机后，p47在绝大部分空域中战斗性能都不如对手。”——摘自《欧洲空战史》，李梅著。

这个位面德国人的航空确实比历史上强了不少，除了总体规模优势和部分技术上的优势之外，德国人最大的外挂就是不那么脑残了！比如说这个位面谭科博士搞出来的ta152！也许是这个位面德国人的c3燃油管够，也许是异世界版本的jumo213e型发动机同时兼顾了低空和高空性能。再加上谭科博士这次没有给发动机按上那个结构复杂的2级3速增压器。这个位面的ta152在8000米以上空域的性能比历史上要差一些，但是8000米以下空域远超历史水平，和美国人的p47n比起来也就是8000左右空域差一些，但是6000米以下占据优势。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共4页