从古代开始人们就像获得一种攻防兼备兼具强大机动能力的战争工具，重骑兵就是在这种条件下诞生的，不管是欧洲还是亚洲，重骑兵都曾经在战场上发挥过巨大的作用，但是随着历史的变迁，其性价比远不如轻骑兵，而在火器普及之后，面对攒射的弹雨，重骑兵最终退出了历史的舞台，虽然在一战时双方还有大量的骑兵，但是此时，骑兵已经日薄西山，尤其是在西线形成堑壕对战模式后，骑兵更是一无是处。

面对堑壕铁丝网机枪和速射炮。1战最后变成了谁攻击谁倒霉。重炮面对各种堪称“巧夺天工”的掩体也没啥好办法。再勇敢的士兵面对蝮蛇铁丝网和机枪也两股战战。万般无奈之下，英国人发明了一种叫“坦克”的东东。装备有火炮和机枪的陆地堡垒，发出震耳欲聋的轰鸣声慢慢向对方的阵地碾压过去。这东西开始的时候威力巨大，但是后来面对德国的平射炮，不成熟的坦克还是不行，甚至在十几年后的西班牙内战中，一名德*官就说过，坦克面对拥有战防炮的阵地，并不比步兵面对机枪阵地强多少。至于装甲力量真正发扬光大，那还是到了2战时期。

如果照此看来，坦克在1战之中都没有什么太大的作用，那么为何徐杰还非要搞出这种东西呢？其实1战坦克在西线表现一般是有多方面原因的，一方面是当时坦克设计思路有极大问题，另一方面就是作战环境的限制。

在1战中，坦克完全是作为一种陆地堡垒设计的，行驶速度过慢航程过短，这一方面是因为当时动力设备技术水平所限，而另一方面则是装载了太多的人和武器，只是作为一个火力点而不是一个快速突击单位。

举个非常简单的例子，英国mk1型坦克重量有28.4吨。装备有2门57mm40l火炮和3挺机枪，并且配有324发57mm炮弹和6200 发子弹。而操作这些武器的人居然有8个！大家可以想想这个重量基本上和2战开始时的四号坦克重量一样。但是4号坦克主武器也就一门75mm短炮和2挺机枪，乘员也就4人，而1战中英国mk1型坦克为了放下如此多的武器弹药和人员，必然要做的很大。车长9.7米，车宽4.12米，车高2.41米。这个块头可是太巨大点。再加上当时堪称悲剧的105hp发动机，这辆坦克的速度只有4.5km每小时。航程也只有37km。装甲更是脆弱，正面12mm，侧面10mm，后面6mm。

这还不是最能堆的一战中有两种重量上了30吨以上的坦克。他们分别是英国的mkv型坦克和德国的a7v坦克。先看英国佬的mkv型坦克。它装备了4门57mm23l火炮（备弹221发）和4挺机枪备弹8400发。拥有24名乘员。装备有150hp的发动机，重量高达33吨！正面装甲14mm，侧面12mm，后面8mm。速度为每小时4km。行程60km。而德国的a7v则装备了1门57mm炮（配180发炮弹）和6挺机枪（配1万到1万5千发子弹）。使用两台100马力的发动机。配有18名乘员，重量18吨，因为火炮装的少了一些，所以装甲防护不错，正面30mm，侧面20mm，后面15mm。速度12km每小时，行程35km。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页