所以关程现在只想赶紧把卫书洵从他的学生中踢出来,反正两人都在航空中心,在这里教也一样。
卫书洵磨磨蹭蹭的,终究还是拿到了博士学位,依依不舍的被关程教授踢出a大。在他拿到博士学位不久后,即接到西林航空工作的要求,让他写一个载人航空的项目计划书。
据说,航空中心预计在两年后再次开启载人航空的项目,李部长说,闲着也是闲着,不如学着写个项目计划书。
“是啊,学好了以后帮你打杂。”卫书洵嘟囔,很明白等他学会后,李部长肯定会把这些杂务丢给他。
不过他也习惯了,航空中心不知道是不是特别喜欢使唤年纪小的人,经常有其他部门把工作扔给他。但因为对方都是老教授,卫书洵也只好乖乖做了。可能使唤他使唤顺手了,明明也有新人进来,老教授们要找人使唤的时候,还是会直接找他。
李部长叫他写一个载人航空的项目计划书,卫书洵便按照两年后的计划来写。参考了以前的项目计划书,才发现比想像中困难得多。
对于普通人来说,载人航空就是载着宇航员上天飞一圈,对普通研究员来说,载人航空的研究就是最高技术的制作与合并,但事实上,航空工程是为了开展生命科学,材料科学,微重力科学以及流体物理学等各个方面的研究,只不过以载人航空的形式,将它们展现出来。
在研究的过程中,还包括对大气层,气象,天文,制造业等等的辅助研究,这些技术,在最后都会被转移到军用或民用中。航空工程,不过是研究这些技术的一个过程。
要注意的东西比想像中多得多,但很奇异的,因为一直给各个部门打杂,要安排它们的工作并不觉得困难。哪个部门负责哪些方面,现在的研究进度如何,卫书洵知道得一清二楚。
不过他还是踏踏实实的到各个部门确认,有些部门的新研究还没得出成果,卫书洵就耐心的一遍遍过问,能帮忙也尽量帮忙。
有些论文甚至需要花费十几年才能写完,他等待这点时间又算得了什么,反正正式开始是两年后。
花了近半年时间,项目计划才做了一半,卫书洵后来和邓宁维电话聊天时,听说邓宁维也被逼着写项目计划书,而且邓宁维已经快写完了,卫书洵简直嫉妒死了:“我也好想快点写完,但草率完成肯定会被骂死,认真写好的话,一定会多加一份杂务,我真是纠结死了。”
邓宁维哈哈大笑:“北华航空没有过载人航空研究,所以我写得怎么样都没人能说我,但我对自己有信心,肯定写得比你好。”
卫书洵点头:“我知道,不过我也不会输给你的。”
学习机曾经给卫书洵发布过一个任务,让他学完《dsp》《arm》《soc》《cpld》《frga》等几项技术,这些系统分别代表了目前最顶尖的微处理,系统,芯片,逻辑等等技术,也是人工智能的核心。要卫书洵完全理解这些技术后,吸收了他的知识的学习机,花了一个月时间对自己进行了升级。
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