“既然懦弱的意大利人不敢尝试，那么这个时代的桂冠必须落在德意志人的头上！”当提尔皮茨将徐杰的12炮战列舰计划递交给威廉二世后，这位对海军极其狂热的皇帝兴奋的说道，而在得知这份设计处于华夏那位徐先生手中后。之前还在抱怨三联装炮塔的可靠xing以及船体设计问题的德国设计师们迅速安静了下来。在不知不觉中，各国设计师已经对百战百胜的“徐氏设计”形成了一种盲从。经过战火考验的战舰足以打破一切质疑。更何况这是给华夏造的，如果按着设计出了问题的话，那也是北洋买单，对德国没有影响。

就这样，这艘装备了4座三联装主炮的排水量高达2万3千吨的战列舰正式开工，（船首两座三联装炮塔背负布局，船尾的一座3连炮塔下降一层甲板布局）16门6寸副炮全炮塔化。（伪炮塔，没有换药室）侧线装甲厚度为280mm倾斜19度。（主装甲后还有60mm大倾角穹甲，水平部分为60mm。上甲板水平为30mm。）主装甲带高3.8米。上部装甲厚度150mm，无炮廊装甲，首尾装甲150mm。炮塔正面350mm。炮座320mm炮塔侧面200mm，后部180mm。设计航速20节。设计功率28000马力。船体长170米，宽28米，吃水9.4米。

有人欢喜有人忧。同样在这一天为北洋生产新式战列舰的意大利人就不那么高兴了，因为他们突然发现，自己建造的战舰居然不是最先进！其实呢，这也没啥，你不可能一直都拥有最先进的战舰，即使是称雄四海的英国皇家海军也不敢说自己的战舰一直是最好的，实际上，英国皇家海军很少有战舰可以称为世界第一。

在徐杰那个位面上，纳尔逊时代最强的战舰是西班牙人的三叉戟号4层火炮甲板战列舰。世界上第一艘铁甲舰是法国的武士级，到了十九世纪八十年代法国人的库尔贝级丝毫不比英帝的战舰差。君权未必比德国的勃兰登堡强，比不过法国那些采用了炮塔主炮的战列舰，威严也不如美国的印第安纳级，炮塔化的13寸和8寸炮足够喷死比它大的威严级。而到了无畏时代，当女王耀武扬威出现后，德国的巴伐利亚和美帝的12炮铁乌龟依然在战列线上稳压女王。至于战巡吗，在1战时期，德国吕措夫是当时的绝唱！

但是意大利国民和海军还是对世界第一强战争从自己手指间溜走而感到不满，意大利的报纸和舆论纷纷指责维托里奥因为个人原因而放弃了这艘最强战列舰的建造工作，而将这个荣誉拱手让给德国人。从1890年开始被视为意大利的骄傲的维托里奥在10年后第一次遭到了国内大范围的指责，但是对于这些指责，维托里奥并没有做过多的辩护，只是在一次海军听证会上，维托里奥这样解释他的选择。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页