过了三天，沙沟这边毫无动静，急得王志胜是抓耳挠腮，眼看大雪快到了，山里的同志们都在挨冻，这耽误一天就是好几万人多受一天罪啊！

王志胜与杜季伟商量，如果第四天还没有信，就去古井找张允骥他爹张德甫，古井离陈庄很近，多年前他与张德甫有过一面之缘，让他帮忙劝说劝说。

结果第四天的上午，张允骥情报来了，说是晚上有一列火车通过沙沟。车上有两节铁闷子车里装的是布匹。夜晚十一点四十到，停车三分钟。

铁道队马上联系了微湖大队和滕八区，共抽调二百多人参与行动，殷华平迅速动员了六百多群众参加晚上的抢运。

1941年11月27日

民国三十年十月初九

晚上十点半，游击队将运布的群众带到沙沟车站南面黄庄附近的铁路旁隐蔽待命，并在湖边让船帮的段帮头准备了几十个溜子，准备把截来的布运上微山岛。

晚上十一点十分，沙沟站正常地亮起了灯。站上工作人员开始做接车作业。此时的福田正忙活着又在张允骥家的床上与他的老婆滚做一团，展示着他的雄风。而张允骥却心如刀割，为了配合王志胜截车，他安排老婆晚上主动勾引福田，搞得小鬼子心花怒放，以为是自己的勇猛终于征服了中国娘们，迫不及待地天还没黑就跑了过去，张允骥老婆也知道轻重，只得故意拖延着时间，挑逗得小鬼子心痒难耐，直到夜里十一点多，才让他得了手。

张允骥用力地甩了甩头，敞开棉袄让冷风吹进胸膛，振作起精神在站台上指挥着接车。当他看到王志胜和李云生已经混上站台，便指挥他俩一会去检查火车，并特别提醒检查后面几节。

十一点四十，火车一声长鸣，准时进站，王李二人顺利上车检查，确定最后两节是布车。王志胜趁人不注意，悄悄摘下尾车灯，爬过最后两节车厢，将尾灯挂到了倒数第三节车厢的后面。两人随即找个了黑影藏在了车上。

三分钟后，火车一声长鸣，缓缓驶出了沙沟站，过了姬庄以后，火车速度开始加快，王志胜麻利地将货车车皮连接的风管截断，李云生拔掉了车厢间的风管及插销。最后两节布车被甩在了铁轨上。前面的火车头毫无知觉，喘着大气，“呼哧呼哧”地向徐州方向开去。

此时已是午夜，姬庄附近的铁路两侧，炮楼不知怎的，探照灯早已关闭。黑暗中，洪振海与徐广田、曹德清、徐广海、程怀玉等人立即登上了尚未停稳的车厢，用铁钎撬开锁，拉开铁闷子的推拉门，里面正是整齐码好的布匹。洪振海大喜，急忙命令队员将里面大捆大捆的布匹迅速往外扔。