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第三百三十四章海权争夺

“不过听人说福建泉州船舶司还保留了马船的制造图纸以及制造技术,不过那里是郑芝龙的地盘,咱们的人渗透不进去。”

“郑芝龙。”

李朝生眯缝着眼睛,呢喃一声,郑和下西洋一共有五种类型的船舶,从最大的两千料巨轮宝船到最小的五百料小船战船应有尽有。

其中最大的是宝船,长四十四丈四尺,宽十八丈,折合成现在的尺寸是长151米,宽61米,高二十多米,全船有四层,船上有九跟桅杆,可以挂12张帆,锚重几千斤,想要开动这艘船,需要二百多人同时操作,才能启动,一艘船就能容纳上千人。

其次就是马船,这据说是用来运送战马的,马船长三十七丈,宽十五丈,第三种叫做粮船,是用来运粮的,粮船长二十八丈,宽十二丈,第四种是坐船,也就是李朝水此次航行改装的战船,船长二十四丈,宽九丈四尺。

最小的就是小型战船,长十八丈,宽六丈八尺。

而目前蓝田买通的是广州新会东莞船舶司,这个船舶司已经快要倒闭了,蓝田发现的时候,这里就剩下十来个老船工了,当得知蓝田要来造船,这些老船工开心坏了,提出请求只要管他们饱饭,他们就给蓝田干了。

就这样这个船舶司在蓝田的支持下,勉勉强强开业了,蓝田对其进行了改造,并且派出一个团的兵力进行保护,进行了一年多的时间,才造出两个合格能够下海远洋的小型战舰。

其实李朝生本来准备在福建,或者山东之地的造船厂进行造船的,可是最后却否定了这想法,主要是这两个地方的船舶业都被垄断了,山东船舶司那是登州水师管的,虽然登州水师菜得很,可是陕西跟山东离的太远了,鞭长莫及啊,他登州水师再菜,也是正规军啊。

李朝生在这里造船,被扣下的风险非常大,李朝生才不想努力了半天给被人做了嫁衣。

所以山东船舶司直接就略过了,然后是福建船舶司,那更不用想了,福建那是郑芝龙的地盘,在这个大海盗的地盘上制造战舰,那不等着挨收拾吗?

所以找来找去,蓝田找到了广州新会东莞船舶司,至于这里为什么混的这么惨,原因也很简单啊,海禁。

山东船舶司能支棱起来,那是因为山东有登州水师,福建船舶司为啥能支棱起来,因为有大海盗郑芝龙。当然了现在郑芝龙是大明的福建海军总兵,正二八百的朝廷大员,可不是啥海贼了。

而广东船舶司,一没有后台,二没有大海商支持,之所以还能剩下几个阿猫阿狗,全靠接一些打渔小船订单,也正因为如此衰败才能让李朝生捡一个大便宜。

李朝生看着谷子找出来的相关情报看了一遍,转头对谷子道:“这造船厂咱们投入多少?” 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第3页/共4页

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