“封江?”
“对,中国海军总局事令陈绍宽上将根据委员长的命令,会同第九、第五战区部队,在马当至汉口间,构筑十几处要塞炮台,设立江防要塞司令部,以谢刚哲为司令官。要塞司令部将所属军舰炮艇和海军陆战队,统统为三个总队。第一总队:驻防九江上游的田家镇、葛店一线;第二总队:驻防马当要塞;第三总队:驻防湖口要塞。为便于海、陆空协同作战,防守长江水域。在马当和湖口要塞司令部之上,以设马湖要塞指挥部,由陆军第16军军长李蕴珩兼任指挥。马当要塞由陆军王锡焘充任要塞司令;湖口要塞由陆军第7师师长彭位仁充任要塞司令。同时,我海军一部沿长江设防,主要是在长江沿线设置水雷区。”陈诚解释道。
接着陈诚又说道:“十天前,海军总司令陈绍宽乘坐军舰,从武汉顺江直下,亲赴前线指挥海军作战。双方在长江进行了一场异常激烈的水战,是日黄昏双方均伤亡惨重,随即撤出战斗,陈绍宽上将率领海军主力一部从安庆返航。他命令舰上炮火将设于江中和岸边所有的航标,逐一轰毁。来到九江,又下令在九江以下水域布设水雷,实行封江。据海军局发来的电报称海军舰艇在马当要塞前后,布下水雷一千六百多个(历史上六百多个);东流方面加布七百多个(历史上一百多个);湖口方面布设三千多个(历史上一千多个)。至此,该段长江,水雷密布,险象万千,航道梗阻。”
当陈诚说完后,会议室里一片沉闷。谁都知道封江虽然在一定程度上可以滞缓日军的进攻,但是对中国的危害同样巨大。要知道国内大多数的铁路都被日军截断了,长江沿线的交通有一多半是靠长江来维持的,如果封锁长江作为一种军事手段的话,那么他对中国的限制和危害不比日军小,可以说这是一种两败俱伤的打法。
不不过对于积弱的中国海军来说,也只能用这种鸵鸟战法应对强势的日本海军了。其实封江还是很管用的,最起码在眼下起到了许多积极的作用。日本海军强大的第3舰队,在长江封锁前施展不开,只好裹足不前,感到异常恼火。无奈只得派出大批兵力下江“摸雷”。另一方面,日军又采用空军对付中国海军,日军飞机沿江低空搜索,扫射轰炸中国海军的布雷舰艇。中国海军官兵冒死布雷,其牺牲之大,为世界各国海军战史上所罕见。
说起长江水雷区,韩云华的心不由得一阵颤抖,韩云华以前读过一本关于中国海军在抗战时期相关战役的书,书名韩云华到现在已经忘记了,但是书中的记录的那些战役韩云华至今难以忘记:海军威宁号炮艇,正在马当附近执行任务,敌机九架,突然顺江飞来,轮番轰炸。江水掀起数丈之高,满江浓烟滚滚,不辨南北。艇体多处中弹,烈焰腾空。艇长李孟元以下所有官兵,在烈火中挣扎,直至与炮艇一起沉没于江水之中。咸宁号军舰在九江北港布雷,完成任务后,经九江驶向田家镇,航至火焰山附近。敌机七架追上来,俯冲扫射投弹;中国海军将士一面开足马力继续向上游奔返,一面沉着应战,用舰炮和高射机枪还击敌机。这时,火药舱、头目舱、士兵舱均中弹着火,浓烟呛人。中段机锅等舱亦多处洞穿,漏水甚猛,官兵们奋勇抢救,纷纷用身体堵住漏洞。甲板上,官兵死伤枕藉,血肉横飞。将士们怀着满腔复仇怒火,冒死抵抗,以舰上之高射机枪击落敌机两架。舰挣扎着返回武穴,暂靠日清公司码头扑火堵漏。不料,又有十六架敌机赶到,倾弹如雨。咸宁号军舰终于中弹肢解,连同全舰官兵满腔未酬的壮志和义愤,在滚滚的江水上消失了长宁号炮艇在武穴布雷时,突遭七架敌机围攻。艇上官兵没有射避,冒险将水雷布完,但该艇却被敌机炸中,全体官兵壮烈牺牲。崇宁号炮艇奉令在田家镇布雷,连日来数次遭敌机轰炸。官兵们一边用艇上高射机枪与敌机对抗,一边躲避轰炸扫射。艇上人员虽屡有伤亡,却都侥幸脱离险境。这天中午,敌机五架,紧紧咬住正在向江中布雷的崇宁号,连续投下燃烧弹,炮艇在一片血红的火海中屈不挠地左冲右突。然而艇体又不幸中了炸弹,遭受重创,操纵失灵,在滔滔烈火中,沉没于水底,为了中华民族的尊严,壮烈殉国
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