“你们先看看这些资料。我上午才打印出来地。”连豫泯把放在公文包里地几份资料拿了出来。“看完后，我们再谈这份合同的事。”

天翔拿起了最上面的一封资料，是关于马六甲海峡地

作为世界黄金水道之一。马六甲海峡的名头是响亮的。凌天翔也不陌生，虽然他只在新加坡呆了不长的一段时间，但是却对那个国家有着深刻的印象，袁德良也是如此。马六甲海峡是太平洋与印度洋的咽喉，与巽他海峡、龙目海峡一起构成了南海与印度洋地三条海上通道，这其中。又以马六甲海峡最为重要。每天，都有成百上千艘货轮从此通过，美军还将马六甲海峡列入了必须要控制的海上咽喉名单之中，并且与新加坡保持着密切的军事同盟关系。对共和国而言，马六甲海峡更是生命通道，不说别的，共和国进口的石油中，有六成要从这条海峡通过。另外该海峡还是共和国与南亚、海湾、中东、北非。以及欧洲联系的必经通道。共和国有一半的外贸货物需要通过马六甲海峡。

与马六甲海峡的重要性形成鲜明对比地是，共和国在这里几乎没有什么影响力，而且与共管海峡的三个国家的关系都说不上亲密。更重要的是，马六甲海峡南面地苏门答腊岛是世界上最贫穷、最落后的地区之一。而该岛北部地亚齐地区又一直战乱不断。马六甲海峡更是世界上海盗出没最为频繁的海域之一，几乎每个月都要发生数起海盗袭击商船的恶**件。其中就有不少的悬挂共和国国旗的货轮。

“要开人工运河？”袁德良抬起了头来，神色有点惊讶，他将手里的文件给了凌天翔。

连豫泯只是点了点头，示意凌天翔继续看下去。

—

马六甲海峡同时是世界上最繁忙的水道，特别是其南端的新加坡海峡，几乎每分钟都有船只通过，而这条水道的宽度是很狭窄的，适合超级油轮通行的水道更是非常狭窄。按照现在海运的发展速度，20年之内，马六甲海峡的通行能力就将达到极限状态，到时候如果没有别的有效的办法可以提高海峡的通行能力，比如出现速度更快的船只，或者是开辟出新的航道的话，那么大部分货轮就只能走巽他海峡，或者是龙目海峡。

虽然巽他海峡与龙目海峡也被划为国际水域，但是与马六甲海峡完全不一样，这两条海峡都在印度尼西亚的领海水域内，如果印尼要封锁海峡的话，别国的船只根本就无法正常通行。而共和国与印尼的矛盾并不少，从安全角度考虑的话，利用这两条海峡的弊端太多。

在此情况下，就有人想到了开凿一条人工运河，如同苏伊士运河，巴拿马运河那样，连通太平洋与印度洋，从而解决马六甲海峡通行能力紧张，同时另外几条海峡又不安全的问题。而适合开凿运河的地方就只有一个，位于马来半岛上的克拉地峡。这条地峡位于泰国南部的拉廊与班沙威之间，是马来半岛上最最狭窄的地方，而且地势平坦，非常适合开凿人工运河。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页