“不过嘛,最应该感谢你们的是外交部、商贸部、工业部、财政部,以及生产那些武器装备地工厂了。说实话,我们根本就没有想到阿根廷会有这么大的胃口。”周国辉一副很是感叹的样子,“如果不是我们重新订购了一批J-10(F-10的最大的用户了。另外,现在该战斗机的外销量已经超过了我们自己装备的数量,这也算得上是我**火出口的一个纪录吧。”
周国辉并没有说假话,可以说,F-10共和国迄今为止制造得最成功的一种战斗机了。而最初采购F-10的外军就是巴基斯坦。
当时,巴基斯坦主要想买的实际上是JF-17。这是一种由巴基斯坦出资,与共和国联合研制的轻型战斗机,巴基斯坦主要用其取代几十年前从共和国购买的那些作战飞机。不过,JF-17的机体太小、重量太轻,综合作战能力不强,且改进潜力不大,另外采用的是俄制发动机,面临着知识产权的纠纷,虽然后来这个问题得到了解决,但是巴基斯坦也只订购了120,并且对JF-17的战斗性能明显不太满意。
F-10问世后,巴基斯坦就明显表达.:型号采用的仍然是俄制发动机,所以在出口方面遇到了很大的问题。直到共和国研制出了完全可以替代AL-31的国产发动机之后,才具有向巴基斯坦出售F-10的可能。当时,巴基斯坦放弃了从美国订购F-16(还是相对相近的第52批次的型号),而是向共和国订购了60F-10B(B代表巴基斯坦),并且出4美元,供共和国的发动机设计院改进F-10B的发动机。
成功出口巴基斯坦之后,F-10又在?的市场。只是第一批出口到伊朗的F-10I采用的是俄罗斯的发动机,而后两批F-10I采用的才是共和国自行开发制造的发动机。
在向阿根廷出口F-10i广到了包括朝鲜、泰国、缅甸、孟加拉国、斯里兰卡、叙利亚、埃及等个国家。另外利比亚、约旦、伊拉克都对这种战斗机表达出了购买的意向。到此,F-10系列战斗机已经出口了300架,并且参加了美伊战争,在实战中的表现甚至超过了伊朗空军装备的Mig-29型战斗机,在对空作战能力方面,也不比伊朗空军采购的Su-27系列战斗机差多少。同时,F-10在战场上
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