张艾伦带着博克图坐在驾驶座上，深度体验武装直升机的飞行稳定性。螺旋桨嗡嗡转动，离心机承载着机体很快就飞行到距离地面两百米的高度。

从高空俯瞰看着下面的机场，总舵主也是愈发青睐这架武装直升机了。

小羚羊采用并列双座驾驶机制，座舱共有两排五个座位，直升机只有一套操纵系统，但可选装双重驾驶系统。像总舵主体验的这架就没有双重驾驶，应该是上一任机主没有选装这个设施。

后排座椅是可折叠的便捷座椅，能够折叠到地板上，腾出位置，并配有固定环等设施，以便在后舱装载货物。

座舱后方还有一个行李舱，可以多储藏一些军火物资或便捷军需或食品，执行救援与押运任务也很便捷。

机上通信设备有超高频电台，机内通话系统、归航台。导航设备包括无线电罗盘、无线电高度表、甚高频全向信标、盲目飞行设备和自动驾驶仪，全向告警装置等。

承载力700千克的吊挂系统，承载135千克的绞车，两副担架和照相观瞄设备，升级配置可以说是应有尽有！

麻雀虽小，五脏俱全。也属于是一架顶配的老羚羊。

这玩意儿拉出去在落后的国家里基本只有军区领导人能坐，但在发达国家已经是开放的民用机型了。不过只要武装到牙齿，装上导弹和机炮，依旧是很能打的军用型号。

驾驶人员开着小羚羊飞行了一圈，重新停在了机场，张艾伦下机后也选择全额支付22万美元的价格。

经过一番交谈，友好协商和砍价，雷火公司看在他们已经购买了三辆押运车和无人机的情况下，最后也愿意以20万美元的价格出售这架小羚羊。

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200000美元。

今日支出约79万美元。总舵主资产又一次缩水回到了41万美元！

工作人员将资质证件办理完毕，交给了总舵主。

张艾伦拿到了这架小羚羊的归属权，不禁感慨，“30万的豪车还没碰过，二十多万的直升机先坐上了。”

当即告别了机场工作人员，让博克图负责驾驶飞机，载上自己前往了郊区的机库，西格开车去机库那边接应。奇巴图他们则是负责把押运车和无人机送回市区的武装国度。

乘坐小羚羊花费了十几分钟的时间就来到了郊区机库，眼看有空余的地方，干脆也直接降落停在了停机坪上。

远远的也看到了客户的身影，是一对白人夫妻，也正在好奇的观察这架武装直升机。

“嘿！让你们久等了！就是你们要购买我们的滑翔机？”张艾伦下了直升机，热情的打了个招呼。

“你好，金先生是么？我们的确是有意购买你的滑翔机。不过你这架小羚羊看上去似乎也挺不错的，不知道你是否愿意卖掉它？” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页