无论东印度公司所找的理由如何拙劣，最终还是被郑家接受了——这本就是事先计划好的事情，如果不接受的话郑芝龙根本不会到这里来。况且真正的罪魁祸首早在淡水河口被灭的差不多了，郑家该出的气已经出过，在这边装腔作势不过是为了多弄点好处而已。

当然，荷兰方面要摆平此事，光靠一个“临时工”借口肯定是不够的，在淡水河之战中被俘获的舰船和武器属于战利品，也算不上赔偿，想要郑家以及背后的福建官员高抬贵手放他们过关，他们总得真金白银的拿出点东西来。

至于具体该要些什么赔偿，庞雨等人并未插手，人家郑芝龙好歹也是一方豪杰，拿得起放得下，在这方面肯定早有成算的。他们只是有意无意，通过与郑芝虎闲聊的方式，将他们那本“金手指参考书”上所记载的，这一时期荷兰东印度公司的实力向郑家透露了一些，这样可以让郑家知道对手的家底，要东西时不致于太离谱。

在此后几天的谈判中，郑芝龙他们果然很好的利用了这些情报，狠狠割了荷兰人一刀子——从老戈曼等人的脸色就可以看出来。而之后不久来自迪亚戈的内线报告更是证实了这一点——郑家从荷兰人那里敲诈到了整整五条船！

“郑家这回可算赚到了。”

光是听到这个数字，庞雨等人仿佛就能看见郑家人在谈判桌上的嘴脸——肯定是跟荷兰人讲：你们既然派了十条船来攻打我们，想必再拿出个十条来也不难，就按这个规模赔偿吧！而老戈曼等人肯定是大声叫苦……双方讨价还价下来，最后确定了五条船的赔偿额度。

乍听起来五条船似乎不是很多，可郑家能看上的，肯定不会是他们自己能造的小型船，而必定是可以进行远洋航行的大帆船！这一时期荷兰东印度公司正处于上升期，但根据史书记载，即使在他们全盛时期，公司旗下也不过才拥有一百五十艘商船，以及四十条战舰而已，这还是连欧洲总部的数量一起算上。

而在亚洲这里，普特曼斯在被赶出台湾岛后，足足等了一年多，才从欧洲本土等来十条舰船为他报仇，这些远洋帆船的稀有难得可见一斑。而且庞雨等人还很奇怪一点——根据他们的了解，荷兰东印度公司采取的是以船入股原则，也就是商船主用自己的船作为资本加入公司，在公司框架下亲自经营，或者雇用其他船长跑商赚钱，但船只本身仍然是属于船东的，不知道老戈曼他们是如何敢答应赔船给郑家的？

不过无论如何，既然荷兰人愿意被宰上这一刀，那么郑家这一关就算是给他们闯过去了，老戈曼等人经历千辛万苦，终于可以开始这次出行的使命——与琼海军进行商业谈判。

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