事情太少了。

朱祁镇都有将他裁撤的意思了。

而且随着蒸汽机的出现，铁路的出现，大明对马匹的需求量也会越来越少。要知道而今的驰道体系就吃了好几十万批马，再加上军队，大明官府所拥有的马匹量在一百万匹到二百万匹之间。

但是这将是大明拥有马匹的最高峰，无他，铁路已经开始代替驰道，驰道被铁路代替之后。

大明需要马匹数量就会急转直下。

将来不会有今天的需求量了。

不过，这种制度上的变动，要朱祁镇回到北京之后再做处置。

对大明商律的编纂，朱祁镇是从两个方面来做的，首先让人从大明律之中，关于商人的条例一一挑出来。

毕竟大明虽然没有专门的商律，但并不是说，商人就没有人管了。

古代立法也是相当全面的，只是这些条例夹杂在很多其他律文之中。

朱祁镇也亲自翻越过好多次，最后发现越挑选越多。他忽然有一种觉悟。那就是很多律条看似与商律不相干的，但是其实就是紧密相连的。

比如大明律户律之中，有课程。钱债，市廛。等条。其中课程，就是指犯私盐，私茶等朝廷不许经营的商业，钱债，就是就银钱借贷等关系厘定，市廛就是指商铺，都是商业上的问题，但是还有一些关于继承权的问题，很难分开。

朱祁镇甚至有一种设定一套民法典的想法，只是他这个想法很快被自己按住了。

如果这样做，就是彻底摧毁大明律体系了。

不会被很多人所接受。

朱祁镇首先确定一点，那就是公司法。

这也是现实需要。

就好像冼景在工部做了登记，才能开佛山铁厂，但是本质上佛山铁厂乃至之后的很多工厂的性质，都缺乏厘定。

作为一个经营实体，该怎么管理，也很少有先例。

朱祁镇这些年放任，也看出了其中弊端，很多商人合伙经营的哪里是商业团体，与流氓团伙相差有多少？

不都是无视法律，抱团谋利而已。

在这里不得不说，古文的博大精深。

很多古代的话语，大半不用训练，只要望文生义，大半都是对的。而现代新造的词，其实让古人去看，古人也能猜得七七八八的。

比如公司这个名字。

何为公？说文解字引韩非子之言：“背私为公。”

何为司？臣事于外者，凡司之属皆从司。也就是执掌的意思。

那么公司是什么意思？不就是很多人合伙起来做一件事情吗？

其实，会社这个名字，在明代的语境之中，更适合一点。因为大明境内有很多某某会，某某社。而且这种结社的风气，在宋代都很是盛行了。

日韩一带，将公司都叫做某某会社也就是这个原因。

不过，谁叫朱祁镇习惯了公司这个名字，作为皇帝这一点小小的任性还是有的。

当然了，这个时代的公司法，可不是如同后世那么繁琐，不过几条而已。

首先是注册与注销。

朱祁镇将这一件事情下放到了府一级别，也就是再有冼景佛山铁厂这样的事情，就不要跑到北京找门路了，只要在府找门路就行了。

还有规模确定。

这也是现实需要，很多一家经营一个门面，根本没有注册公司的必要。

朱祁镇之所以要设立公司，也是而今社会发展的必要。理清上下关系，让大明对这个大商人有管理的办法。

当然了，还有一个隐藏且非常直接的目的，那就是收税。

行政成本这一件事情，朱祁镇一直记在心上。

大明行政效率虽然提高了不少，但是也就那会事情，那些小商人，实在管不起来。还不够费事的。

其次，就是股份制度写入律法之中。

其实中国商人很早就有合伙经营了，各种股份完的很溜的。朱祁镇也多次询问商人，他们之间也有一些约定成俗的商业惯例。

朱祁镇也没有怎么修改，直接纳入律条之中。

如此一来，商人合股经营在发生纠纷之后，这种案子，就有法可依。其实这些案子之前也有，不过都是援引先例而判的。

这些很多只是经营上的一些问题，而接下来的很多东西，对朱祁镇来说，都是非常重要的，因为直接关于朝廷的收入。

接下来就是缴纳赋税，其中好几项，比如是各种专卖的赋税，还有契税，还有罚脏。等等各苛捐杂税。

有些朝廷从来没有规定过，但是在苏州，还有很多府县却在执行之中的莫名其妙的赋税。