除了筹备演唱会之外，接下来一段几天没发生什么要紧的事。

随着奈飞娱乐公司逐渐走上正轨。

创办八个多月，就斩获高达45亿美元的最新市场估值。

有机构特别看好它的前景，甚至已经把估值，上调至50至60亿美元，认为它的用户增幅和营收增长率，都远高于先前的预期，展现出极大的潜力。

这让苏瑞很有成就感。

如果他现在选择套现跑路，出售持有的奈飞娱乐股份。

相信环球、华纳、迪士尼等巨头们，都会非常感兴趣，即使往少了说，也能让苏瑞赚到十倍于2亿5000万美元投资款的利润。

特别是几家做电视台生意的传媒寡头，早就表示出浓浓的兴趣，有些大股东甚至还忍不住出手，间接去投资奈飞母公司。

2009年还没过半。

基本上已经可以提前确定，奈飞娱乐就是今年最热门的硅谷黑马。

即使是许多社交、网购、手游之类的概念，都无法跟它相比。

毕竟才刚创办八个多月的奈飞娱乐，加上广告植入等收入在内，月营收额不仅破亿，还成功扭亏为盈，积累到2400万活跃用户。

对一家互联网公司而言，这种发展速度简直让人震惊。

许多风险投资机构，情绪颇为复杂。

他们既希望奈飞娱乐保持现在的增速，又担心找不到上车的机会，在A轮融资遥遥无期的情况下，奈飞母公司的股票，就成了大热门的香馍馍，市值已经飙涨至37亿美元左右。

跟这项投资相比，同样被苏瑞融资的特斯拉公司，估值不仅没涨，反而小幅下滑。

原因主要在于Roadster系列电动跑车的销量，实在惨淡到让人不忍直视，在研发方面投入太多资金，却拿不出任何亮眼的成就。

苏瑞投资的Fisker电动汽车公司也一样，正在投资研发电机和电控技术。

他觉得埃隆·马斯克当初选择拒绝收购邀约，时隔几个月说不定已经开始后悔。

等到有机会，也许还能再尝试一下，通过Fisker吞并特斯拉，节省一两年的研发时间。

跟之前融资特斯拉时候相比，苏瑞现在更不缺钱了，能给埃隆·马斯克和其他特斯拉股东们，开出一个足以让他们心动的价码。

等到脑袋里的好剧本用完，奈飞娱乐公司发展到一定规模，如果不转型，必然会走下坡路，苏瑞只会不断减持套现，直到彻底提桶跑路。

奈飞娱乐的最大优势就是自制剧，等到好剧都拍完，苏瑞没有继续留下的必要。

反观电动汽车市场。

远比网络电视市场大得多，值得多砸点钱进去。

各行各业的天花板高度不同，从市场规模分析，如果说奈飞娱乐的极限是2000亿美元左右，电动汽车行业却能培养出市值上万亿美元的巨无霸。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页