不管是什么问题，大家一起商量着解决呗。

张起航也不客气，直接说道：“产能的提升不是一天两天的事，需要各个环节密切配合，最乐观的情况，也要差不多一年左右的时间。”

刘瑞云想了想，点头：“嗯，差不多是这样。”

“问题就在这，”张起航两手一摊，叹了口气：“像是京城、沪城、鹏城都有自己的汽车制造企业，我相信大家都不是傻子，他们在看到我们的D1纯电动车之后，必然也会后续跟进，或许他们拿不出像我们的D1这么成熟的产品，但在传统燃油车的基础上来个‘油改电’、攒个电动车还是有可能的。您说，等到这些企业也拿出了自己的纯电动车，我们华腾集团该怎么办？”

说到这，张起航笑眯眯的望着刘瑞云：“瑞云同志，恕我直言，如果北汽也拿出了一款纯电动车，哪怕这款车的整体性能比我们华腾集团的差不少，但您觉得领导们是愿意采购我们的华腾D1，还是采购北汽的产品？”

这下子，大家都不说话了，谁也不傻，都知道这个问题的答案。

也是，京城有北汽，沪城有上汽，鹏城有广汽，这几家企业都是深耕当地市场多年的老牌汽车工业巨头，在本地有着盘根错节的关系，如果他们没办法生产纯电动车也就罢了，但如果纯电动车的难度没有那么大，那这个事还真不好说……

刘瑞云想了想，没有回答张起航的问题，而是反问道：“张总，您之前提过了好几次‘油改电’，我冒昧的问一句，这个‘油改电’真的这么简单吗？”

“这么说吧，想要在一辆燃油车的基础上做出一辆各方面都达到80分以上的纯电动车，这确实很难，但如果是想要做出一辆各方面都勉强及格的纯电动车，难度还真不大，”张起航叹了口气：“您应该知道我们鲁省是著名的低速电动车的主要生产地，您觉得这些生产低速电动车的企业的技术水平，难不成比北汽、上汽还要高？”

北汽福田迷迪EV，就是在北汽福田迷迪这款车的技术改进过来的，再标准不过的油改电。

得嘞！

有了张起航的这番话，大家都明白了：想要生产一辆优秀的电动车，这确实很难，但如果只是生产一辆糊弄的电动车，也确实没有那么难。

张总说的对，鲁省可是全国知名的低速电动车、也就是俗称的“老头乐”生产基地，那些个小作坊都能够利用铅酸电池生产低速电动车，以上汽、北汽、广汽的技术实力，在现有燃油车白车身的基础上搞一台60分的纯电车，真的很难吗？

既然不难，那问题就出现了：当华腾工业集团在前期将产能提升上来了，后期上汽、北汽、广汽这些当地汽车集团推出了自己的纯电动车，地方上出于支持本地企业的考虑，必然会采购本地企业的产品，到了那个时候，好不容易才将产能提升来的华腾集团怎么办？华腾集团配套产业链的合作伙伴们又怎么办？ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页