与此同时，海军的恢复实力也在按部就班的进行。在雷德尔的公关努力下，海军又得到了1.2亿马克的造舰预算，用于新建1艘德意志级袖珍战巡和1艘轻型航母。至此，《凡尔赛和约》规定的德国海军规模上限，已经被近五年来开工的新式替代舰给填满：其中6艘主力舰的份额是由3艘德意志级和3艘轻型航母组成，6艘巡洋舰是柯尼斯堡级，而12艘驱逐舰则是6艘猛禽级和6艘猛兽级。这些战舰的实际总吨位达到13.4万吨。比条约规定的总额超出四分之一。而在全体德国人的心中，这点家当还远远不是他们所能满足的，昔日盛极一时的公海舰队，绝不应该仅仅存在于他们虚幻的想象和追忆！

随着时间的推移，以雷德尔为首的海军高层竟然也转变了态度，公开声称愿意看到希特勒上位。原因无他，此时海军的建造规模已经达到了条约所能允许的瓶颈，而希特勒宣称的“无论如何也要撕毁凡尔赛和约”，则无疑是能让海军看到能继续大建的希望曙曦。相比于视和约为永恒圭臬、时时刻刻都如履薄冰的魏玛共和政府，二者对军方吸引力的孰强孰弱就一目了然了。要知道目前海军建造的所有舰只。都是戴着镣铐所表演出的艰难舞蹈；即便是再怎么玩超重游戏，万吨级别的舰艇也不可能与敌方3万吨的正规主力舰抗衡，而千吨以下的驱逐舰也无法深入远洋展开破交进击。现在的德国海军已经羽翼渐丰，要想真正有所成就。只有突破和约的限制，方才会有几分胜机。

8月，1929年开工的德意志级袖珍战巡的2号舰，在被鲁道夫兼并了的日耳曼尼亚造船厂宣告下水。该舰被命名为“舍尔海军上将”号，用以纪念昔年在日德兰海战中，成功挑战了英国大舰队的公海舰队司令舍尔将军。此时首舰德意志号的舾装工程已近尾声。预计在今年年末即可竣工交付部队。相比于历史上的建造时间，这一位面的速度无疑要快了许多。在鲁道夫雄厚的财力支持下，被兼并的造船厂不仅没有因此沉沦，反而随着核心技术人员的大量保留、而较历史同期的处境优越了不少。他们现在不缺产能，唯一缺乏的只有造船的政治许可。

初冬的寒风呼啸凛冽，刮在人的脸上竟有冰凉到生疼的感觉，然而雷德尔等一帮海军将领却都是无比振奋：经过40个月的施工，德国海军的战后首艘主力舰德意志号终于彻底建成。尽管它的外观尺寸并不显得如何庞大，在逆向突出部的作用下只是普通条约重巡的水平，但前后那2座气势磅礴的四联装283毫米主炮塔，却无疑向世界骄傲地彰示了自己的出彩和不同。它以725m/s的速度发射400kg的弹丸，击毁英美的轻重巡洋舰如屠猪狗；而单舷多达12门的128毫米副炮，则也使得任何企图对其实施雷击的驱逐舰望而却步！ 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页