尽管哥达公司研制的新型可折翼舰载机尚处在试飞阶段，保守估计也要到1937年才能量产服役；但方彦仍是大力推进飞行员的日常训练，包括在风浪天气下的舰面起降、对海上目标的空中搜索辨认、以及针对靶船的模拟攻击。优秀的飞行员都是用油烧出来的，方彦对此坚信不疑，在这些老式木质双翼机退役之前，自己都有必要发挥其余热、尽可能的提升舰载飞行员的人数和技能。

就在方彦被调至航母上任职的1936年1月上旬，海军总司令雷德尔也向希特勒递交了今年海军准备新开工的战舰列表，以及总共所要拨付的军费总和。为了得到独裁者的点头，雷德尔还专门叫人做了一批精细的木质军舰模型，在自己觐见之时一并向希特勒展出，以求让喜爱大型军舰的希特勒获得视觉上的预先感受。而为了更加强化公关效果，一向严令属下不得参与政治的雷德尔，竟然破例让方彦去出席这年1月30日举行的国社党执政3周年庆典，向希特勒的示好之态展露无遗。有钱能使鬼推磨，这句话放在西欧同样也是饱含哲理的精准定则！

雷德尔的努力取得了他所想要的结果。由于戈林的早早死亡，德国海军得以剪除掉了影响自身发展的最大障碍，此时面对海军提出的扩充要求，没有人在耳畔吹风的希特勒，很快就在一番权衡之后点下了头。2月6日，德国海军正式发出声明，称今年将建造与去年相同数量的战斗舰艇。饶是方彦的便宜父亲鲁道夫早已见惯了大场面，此刻仍是被这份从天而降的狂喜给砸得快要晕了过去：这些军舰的建造任务，绝大部分都会落到自家船厂的头上，而即便是法本化工、通用电力这样的超级巨头，也同样会为这超过10亿的马克合同而无比眼红！

面对德国在解开凡尔赛和约的枷锁后，就连续两年新造13万吨（实际18万吨）水面舰艇的飞速扩充，一水相隔的英国不免产生出了明显的隐忧。不过希特勒振振有词的告诉英国人，虽然德国规划了4艘新式战列舰，但这是为了应对法国海军从1932年起就已经开始的大规模扩充；为了避免竞赛升级、危及欧洲的和平，德国特意没有新开工任何巡洋舰，这足可表示出德国政府对和平的诚意。最后，希特勒还再度强调了德国海军水面舰艇总吨位为英联邦海军的35%，是德国的最终和不变的要求；德国在这两年的快速造舰只是暂时现象，只要各国能停下造舰扩军的脚步，那么德国将非常乐意把用于扩军的资源和人力移做它途。

实际上，这两年的造舰订单，也早已将德国造船厂的固有产能彻底填满，就算是明年海军再规划这么多军舰，造船厂也是无法再兼顾的过来了。希特勒向英国放出的是不折不扣的烟雾弹，而这也将成为他继去年宣布恢复义务兵役制之后、所即将进行的下一步冒险的充分掩护。(未完待续。)