“战略缺陷么……”雷德尔微微皱了皱眉，若有所思的说道。

方彦点头道：“在世界大战之前，德意志公海舰队的全部作战理念，都是基于英国舰队会实施其自风帆时代以来就始终奉行的强势的进程封锁战略。如此，我们就能用鱼雷艇、潜艇、水雷等近海防御兵器，在作战中消耗掉对方的一部分主力舰，然后再举全军与之决战。然而英国人在战争中却采用了更能利用其先天地缘优势的远程封锁战略，通过屯兵于北苏格兰的方式，将整个北海变成了围困我们的牢笼。由于地缘的因素，被困于北海当中的舰队既难以打击对方的海上交通线，又无法守护我们的运输船，最终只能与海权完全绝缘。这种完全没有办法来反制英国人的制海权的情形，正是昔日风险舰队最大的战略缺陷。”

说到这里，方彦的神情凝重了下来，一字字地说道：“需要明确的是，大海由于广阔无垠，根本无法像陆地一样能以边界的划分来实现对某片区域的绝对掌控；一个最直接的例子，就是当1918年的协约国已经取得了对德意志海军的压倒性优势的时候，我们的潜艇和伪装袭击舰，仍旧能在远离本土的大洋上进行游荡狩猎。因此，将‘海权’定义成对海洋的掌控权是极不恰当的，最准确的描述应当是对海洋的使用权；而对海洋的使用权，最直接的体现也无疑就是由众多商船所组成的海上航运线了。对于德意志来说，海权是我们的狭小国内市场达到饱和之后、所继续进行资本发展的必需品，而对于英国来说，以海上航运线为代表的海权更是他们生死攸关的命脉！”

“上场大战时德意志海军的症结就在于此。当英国采取远程封锁之后，我们那支庞大的舰队根本没有触及到英国海权的核心——海上运输线；即便是像斯卡格拉克海战那样与对方进行一场决战、并侥幸获得了胜利，也无法改变英国独享大西洋海权的局面。潜艇战虽然取得了一定的成功，但却也随着对方护航舰队体制的启用而宣告破产。来自美国和世界的人力、资源，通过大西洋被近乎无穷无尽的运到英法本土，形成了德意志所无可撼动的绝对数量优势。”

方彦顿了一顿，道：“因此在今后的海军建设中，我们有必要将破坏英国的战时海洋运输线摆在极高的位置上。只有毁掉英国对海洋的使用权，才能从根本上除掉这个祸害欧洲数百年的最大毒瘤。如果继续像过去一样只是以近海决战为目的，那么等待我们的将很难有胜利可言。” 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页