但是木板路,维护保养非常困难,而且木板铺路,依旧是成本非常高昂,只有一些重要的商业街道里的人行道,才是会这么少量这么做。
而当水泥被发明出来后,其实最先应用的并不是用来建房子,皇家别院里的翰林院,可不是第一个采用水泥的地方,最先应用水泥的地方实际上是沿江东路。
沿江东路,周围集中了大量的公司,典型的财富集中之地,为了缓解地方财政,当然更加重要的还是为了自家的体面,沿江东路办公的公司们,一开始自行集资铺设石板路和木板路的,但是这条路实在过于繁忙,而且靠近码头,经常会有载重的马车通过,不管是石板还是木板,都是经常损坏。
当时水泥被发明出来后,水泥公司也是出于试验的目的,所以和东城区的区衙门合作,以几乎成本价的价格提供水泥用来铺设沿江东路。
同时为了解决铺路材料问题,尤其是为了让水泥更好的用于建筑用途,水泥公司专门委托其他单位,设计了一种碎石机,这种碎石机是用蒸汽机作为动力,能够有效的粉碎石块,从而得到均匀的小碎石。
水泥和随时结合起来,这就出现了标准的水泥硬化路面了!
如此也就是造就目前全国独此一家的水泥路。
不长,前后只有四公里而已,但是造价却是极为的高昂!
没办法,如今的水泥还是非常的昂贵,要水泥铺路,那成本不是一般的高,其他地方一时半会的还是用不起。
倒是军方那边采购了绝大部分的水泥产量,然后运输到重要地区构筑炮台等防御工事。
比如说吴淞炮台,就是军方的水泥要塞计划的重要计划!
军方计划用水泥为主要材料,重新构筑整座炮台,加大防御能力,尤其是抵御重炮轰击的能力。
伴随着东城区的交通网,是完善的排水设施,每一条道路的两旁,那都是事先构筑好的地下排水沟渠,然后两旁还种植绿化树木花草。
同时新城区,还开创性的铺设了自来水管道系统,虽然目前自来水的覆盖只有极少的一部分城区,但是这依旧是一个极大的改进。
除了这些基础设施外,城区的每一片地方的都是事先规划了其用途,比如靠近长江边的是商业办公区,一条沿江东路,不过几千米的长度,却是扎堆集中了超过百家大型企业的总部或者分部,由此形成了一个几乎是非常鲜明的地区风格。
这一片区域里工作的人们,全都是一副社会精英的派头,上下班穿的都是最体面的服装,为了接送他们上下班,这里的企业还联手建立了一家公交马车公司,连接东城区的其他地方以及老城区,用来服务各家的员工上下班。
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