也有人说,以地方衙门的名义贷款,用后续北岸地区的税收偿还贷款,不过这个方案也是被毙掉的。
直接以地方衙门申请贷款进行基础建设,并用地方税收偿还贷款,这虽然是政策所允许的事,很多地方也是这么搞的,但是里头的风险也是不小,更何况,这五十万两银子可不是个小数目,这样的大项目申请需要经过层层审批的,最后说不准还会惊动到圣天子。
这事如果办成了,那自然是好事,但是一旦出了什么差错,那么肯定就会成为陈立夫身上抹不掉的污点。
政治风险太大,陈立夫同样是不愿意承受。
更何况,开发吴淞江北岸,是他陈立夫提出来并施行的计划,而且是上海县自己一力推动的计划,上头本来是没有这样的想法的,如今陈立夫如果要是提出来,到最后指不定有多少人掺和其中呢。
陈立夫可不愿意自己的政绩最后被人都抢光了,而一旦出了问题,负责人又是自己。
北岸开发计划,和之前的第二工业区开发计划是不一样的,甚至是性质都不同的。
陈立夫更加愿意以上海一力推动并解决这些问题,而不愿意捅到江南道乃至中央去。
最后,倒是上海码头公司那边的人,向陈立夫提出了一个方案,说是效仿当年的码头建设计划,他们上海码头公司可以出资修建这一座大桥,但是为了收回成本,他们需要获得吴淞江大桥南北两岸的部分地皮进行开发。
这个提议倒是让陈立夫有了兴趣!
用附赠地皮的方式推动基础建设,这已经是有所先例的了,这么搞倒是不会有什么政策风险。
但是上海码头公司,说是码头公司呢,但是拥有的地皮已经是非常多了,黄浦江两岸十多公里的沿江地带,都是他们公司的地皮。
陈立夫也不愿意继续让该公司做大,更不要说上海码头公司的管理层胃口太大,想要把南北两岸的大批地皮都一口吞了,吴淞江大桥南北两岸的区域,光看地理位置就知道,这些地皮具有极大的商业价值,这些地皮开发出来,经营数十年的话,收益可不止区区五十万两银子。
不过上海码头公司的提议,倒是让陈立夫有了一个新的想法!
用地皮换投资,这买卖做的,不过却是不能让上海码头公司来搞,同时也不能让什么民营企业来搞,毕竟这些地皮都是属于官田,属于帝国资产,出让给民营企业说不过去。
不过倒是可以新成立一家官办企业,把地皮划给他们,然后让他们用这些地皮去申请贷款,用地皮的商业收益去偿还贷款。
想到了这一层后,陈立夫就是仔细研究了一番上海码头公司的先例,然后就是指示了上海特设县财政部门,直接注册成立了上海桥梁公司。
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