信心大增之下，联姻委员会也是准备搞一次大动作了，这一次他们准备直接把大量的扶桑女性运输回国，然后回国后组织类似的相亲大会。

初步组织的人数就是两千人。

人数少了不好操作，人数多了同样也不好操作，因为这里头也涉及到一个经费的问题。

虽然说帝国为了联姻政策，也是拔下了活动经费，但是总额并不多，一共也就十万两银子而已，这点钱可花不了多久。

此外还有一个很关键的就是，这船票可是不便宜！

大唐帝国到扶桑的船只上，绝大部分都是商船，以运输货物为主，专门的客船基本没有，这些商船不管是来扶桑还是回去，那都是需要携带大量的货物的。

如果返程没有携带大量的货物，那么空船而回那可就亏大了，为了说服往来各大贸易公司腾出船舱来运输扶桑女性，联姻委员会和他们专门签订了相关的客运协议。

由联姻委员会统一支付费用，让他们帮忙运输回国。

而联姻委员会自然也是不可能白白出这一笔钱，到最后，这一笔钱还是需要这些扶桑女子自行承担，只不过是以欠条的方式。

等回国之后，如果她们在相亲中找到了丈夫或者情人什么的，相关的船票费用自然是让她们的丈夫支付。

如果没能找到，或者说本人不愿意去找的话，那么也没有关系，联姻委员会已经是委托国内的相关企业，将会开设几个专门的女性劳动密集产业，比如说纺织产业，专门接纳这些扶桑女性工作。

工资相对于本土女性而言，自然是非常的低廉，但是生活下去还是不成问题的，但是干个几年，也是能够还清这一笔船票债务的。

不过第一次形成，直接把所有人都运输回国，初期成本太大，联姻委员会承担不起，所以他们打算一分为二，首批虽然还是两千人，但是运往江南的只有五百人。

而这五百人，将会是那些愿意靠岸后，在相亲大会上把自己立即嫁出去，同时相貌以及身材都不会太差的扶桑女性，这是为了确保能够迅速的收回运输费用，避免任何的风险。

而剩下的一千五百人，则是准备运输到高丽半岛去。

高丽半岛和扶桑，只是间隔了一个对马海峡而已，而且中间还有一个对马岛充当中转站，航运成本非常的低廉。

虽然说到了高丽半岛后，想要前往中原腹地需要走漫长的距离，但是联姻委员也不管这些了，反正他们只需要把这些女性运输回国就行了，可没说非得要运输到江南去。

毕竟。

高丽半岛也是帝国本土！

到时候，这些在高丽半岛登陆的扶桑女性，同样会让他们和当地的大唐男子进行相亲，而部分不愿意相亲，或者说没人要的扶桑女性，将会就地留在一个纺织工厂工作。

联姻委员会，为了国内单身狗的新福生活，算是操碎了心！

不过虽然这样搞麻烦了一些，但是为了避免无序的，尤其是可能会出现大规模的人口贩卖问题，帝国还是坚持用纯官方的联姻委员会这个机构去处理这些事情。

要不然的话，很容易引发大规模的人口贩卖问题，进而产生一系列的罪恶。

在其他地方不官，但是在帝国本土以及帝国殖民地里，这种事情却是不允许发生的。

如此，在联姻委员会的组织下，第一批一共两千名扶桑女性，分别乘坐多艘船只，从扶桑若干殖民地以及大隅县等地出发，然后分别前往高丽半岛的釜山以及上海！

这两千名扶桑女性，基本上和前面的一千多扶桑女性差不多，都是自行报名的，有些是家人同意的，有些干脆是偷偷跑出来的。

她们怀抱着对未来生活的美好期望，踏上了前往大唐的船只！