马匹可以说一种比较矫情的动物,尤其是那些战马,为了让战马保持充沛的体能,需要给战马非常好的照顾,吃的好,睡得好啪啦啪啦的。
而当代的海上运输,因为船只的吨位普遍偏小,在航行的时候颠簸可是颠簸的很,哪怕是当代最顶级的千吨大舰,其实也没有比那些几百吨的好到哪里去。
这种海上运输条件,连人这种耐力非常强悍的生物都不好受,更别说娇贵的战马了。
因为海上运输困难,大唐陆军没能成功的把太多战马带到马六甲来,但是对面的葡萄牙人基本也好不到那里去,别指望他们会有什么大规模骑兵部队之类的。
没有骑兵,这侦查以及快速袭击之类的,也只能依赖步兵了!
两公里的距离,对于骑兵来说不算什么,不过对于步兵来说就是远得很了,跟何况,这破地方根本就没路,路况复杂的很,甭管是大规模部队通行还是小规模的部队袭击,都是麻烦的很!
葡萄牙人出城袭击,这种事虽然没有发生,而且估计后续也不会发生,他们都老老实实的躲在城内,不过如此复杂的路况,对于大唐陆军的推进也是建麻烦事。
不出意外的话,攻城部队想要抵达马六甲城,还得先开路架桥,把大量的火炮,尤其是沉重无比的攻城重炮运输到马六甲城下。
甚至之前登陆部队就是考虑到了这种麻烦,所以陆军刚开始的时候还打算请大唐铁路总公司帮忙,携带足以铺设十公里长度的铁轨以及枕木还有技术人员,然后带个火车头和车厢什么的。以便在登陆场到马六甲城城下铺设一条简易的军用运输铁路。
用来运输大量的火炮以及物资抵达马六甲城下。
不过这种想法还是过于异想天开了,火车头和车厢那么沉重,根本就不好运输,而且在马六甲这种遥远的海外地区建设铁路采用火车运输,也是非常麻烦的事。
还有最为关键的是,进出口委员会严格禁止各类机械设备,尤其是蒸汽机这东西的出口,哪怕是大唐帝国的海外领地或者殖民地都无法获得批准,更别说是在马六甲里。
所以啊,想要在马六甲搞铁路,哪怕是军用铁路,这也是非常麻烦的。
此外军方也是考虑到,虽然登陆之后运输比较麻烦,但也只是前期麻烦而已,依靠人力运输也不是说不行,最后是自己放弃了这种想法。
所以后续登陆部队要把火炮以及众多物资运输到马六甲城城下,就得依靠最为原始的方式了:动用人力搬运!
当然了,在这之前,还得先把临时的大型码头建设起来再说。
没有码头辅助,大量的重型火炮以及其他炮弹等物资的卸载会非常的麻烦,甚至一些攻城重炮必须依赖码头,不然的话根本就没办法从船上搬下来。
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