以后，此地将会逐步取代万丹乃至吕宋，成为大唐帝国在南洋地区最为重要的商贸乃至军事据点。

可惜的是，如今大唐和葡萄牙人开战后，大唐帝国和欧洲乃至到印度的贸易近乎全数中断。

因为大唐帝国在这一方向上的贸易主要对象就是葡萄牙人，以往的整个贸易模式是大唐商人把货物从国内运输到马六甲，然后在葡萄牙人控制的马六甲里和葡萄牙商人、印度商人、奥斯曼商人、萨菲王朝的商人以及其他各种乱七八糟的商人进行冒雨。

当然了，上述各国的商人除了葡萄牙商人本身外，其他的商人大多也是获得了葡萄牙人的许可，并像葡萄人上缴了各种利益，比如说缴纳重税等方式，这才能够进出马六甲港口的。

不过纵然是有其他国家的商人参与其中，但是大唐的货物大多数还是被葡萄人的商人所采购，然后历经漫长的海上运输，一路运输到欧洲去。

前些年，大唐一直也是试图独立开辟欧洲航线，可惜的是从来都没有成功过，顶多就是插足了印度以及西亚、北非等地区的贸易而已。

同时大唐也是在扶持西班牙人的环球舰队，并通过西班牙人的环球贸易船队向欧洲输出产品，只是西班牙人的环球船队是环球航行，一年也才那么一次，有时候甚至两三年才那么一次而已，单次的量虽然大，但是持续性却是不佳，所以，西班牙人的欧洲航线渠道，也是不怎么靠谱的。

如今葡萄人和大唐爆发了战争，和葡萄人之间的贸易自然也就别指望了，这也就等于欧洲航线中断了大部分，在战争结束之前，大唐货物输入欧洲的途径，只剩下西班牙人了。

此外还有一个很重要的就是，随着大唐和葡萄人在南洋以及印度洋地区爆发战争，也是阻碍了其他国家，比如说奥斯曼、萨菲王朝印度等众多商船前往马六甲进行贸易，哪怕是大唐西洋贸易公司的船只，也是受到了大规模战争的影响，而中断了不少。

以往的时候，虽然大唐西洋贸易公司和葡萄牙人竞争激烈，但是双方的官方大体还是保持着克制，顶多就是伪装成为海盗进行袭击而已。

但是现在呢，人家葡萄人是直接封锁了整个印度洋的航线，尤其是葡萄人控制的印度南部地区的几个港口，他们依托这些港口殖民地，直接封锁了印度南部沿海航线。

如此也是导致了，如今的大唐海外贸易陷入了一个比较尴尬的状态：货物运不出去！

不过即便是如此，也是无法打消大唐帝国攻占南洋乃至攻占印度的决心，大唐和葡萄人开战，这并不是什么意外事件，更不是头脑一热就开战了，而是经过了深思熟虑，并且做了万全准备的。

为了弥补海外贸易中断的损失，大唐帝国早在几年前就是大力推动内需的发展。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页