忙碌了一整年，好不容易把地里的活忙完，张正的新政策就出台了，一下子便引爆了寒冷而沉闷的冬季，没事干的人们不再窝在家里享受，城内城外掀起了修建狂潮。

无数居民们推倒了自家不知住了多少代的老房子，搬进了临时搭建的窝棚中，空出场地后，又买来一车又一车的水泥和泥沙往家里拉，在深秋的炎阳下，城外的马路上到处是川流不息的人影。

水泥卖疯了，泥沙卖疯了，挖沙的老板与工人也快疯了，每天天不亮就起来一直干到天黑，泥沙还是供不应求，水泥的情况也不好哪去，因为张正也这个时候掺和了一脚，城外几个大型的水泥厂所生产的水泥全都被张正弄去修车站，修高架桥去了，市民们要修房子只能去小作坊买。

天心城对商品的质量很着非常严格的管控，尤其是建材，为了保证质量，小作坊的生产速度自然快不到哪去，没几天功夫，十来个小作坊的水泥便全部卖到脱销，源源不断的订单让那些个体户老板既痛苦又快乐！

居民修房子的事咱暂且不说，我们先说说张正修车站等公共建筑的事情，其实，张正这次可不止单一修个车站那么简单，让刘顺和马庭发召集起数万工人后，张正一口气接上马了好几个项目，车站只是其中的一种，在离当天前城市好几公里远的郊外，同样也是规划中的新城的外围。

整个车站占地好几十亩，包括停车场和候车大厅，为了方便，张正将公共汽车和长途客运站联合一起，只不过分成了两个不同的区域，这一点和后世车站的结构很像。

而高架立交桥的位置则在靠近城中心一点的地方，修这个玩意儿，张正也是未雨绸缪，新城建成后，天心城的人口肯定会迎来爆炸式的增长，买汽车的人会越来越多，不止这座桥，在新城的规划中，张正连红绿灯都设计好了，别问他汽车从哪儿来，张正打算过一段时间便开始生产最原始的汽车，型号都选好了，福特Ｔ型！加上他自己也打算等新城建得差不多的时候在城内弄间大点的店，各种高挡商品开始买起来，汽车自然不会少。

这两个项目并不是很难，也没太多值得可说道的，这一期的项目中，最难的应该是下水道和自来水系统，给整个城区修建下水道和修建供应整个城区的自来水系统。

这对于目前的天心城来说，可说是两个超级大工程，一个引水，一个排水，首先在张正要在离河不远的地方建立自来水公司，然后架设管道，没一样是轻松的活，至于挖下水道，那就更难搞了，张正想想就头痛。可头痛归头痛，刘顺和马庭召集人手后，张正二话不说，没几天就让他们开干了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第2页/共3页