首富从盲盒开始第1392章 谁来掏钱

“你们不会真的已经失去对这些组织的控制能力了吧？”小斯威夫特看着眼前这些全都带着痛苦面具的董事们，同样也变得痛苦了起来。

“给我们一点时间，我们能够解决问题！”这些董事们也知道，自己的锅得自己背。而且这个起诉的问题如果不解决，管道铁路就无法开工，这才是最致命的。

“那好，我就当诸位已经解决这个问题了，接下来再谈谈其他的事情！”小斯威夫特澹澹的说道，董事们的脸色又变得更加难看了起来。

“环保组织的问题解决之后不就没有问题了吗？还有什么其他事情可谈？”董事们不解的问道。

“当然是管道建设资金的问题！”小斯威夫特道“其实我这一两年也没有闲着。虽然无法实际开工，但是进行各种预先的管道线路规划，还有成本核算等等事情还是可以的！”

“而这些工作也在不久前全部完成，这就是已经确定下来的管道线路规划，各位董事们可以看看，建议可以提。”小斯威夫特这话说完，众人立刻就品出了这言语中不对劲的地方。

什么叫做已经确定下来的管道线路规划？什么叫做建议可以提？

那这是不是代表他们只能够提建议，至于修不修改的权利，这牢牢的把握在小斯威夫特，或者他背后的老板黄鹤手中呢？

同事们一边思考着这个问题，一边看着小斯威夫特最终公布出来的管道铁路规划，同时越看越感觉心惊肉跳。

在原本的规划之中，这条管道只是从米国的最西部连通到最东部的地区，全长大概在4000公里左右。

可是小斯威夫特规划图中的这条管道线路，长度却已经达到了惊人的6800公里，比原本预计的长度还要多了将近3000公里的路程。

不过这样的好处就是将米国的大部分的经济发达的地区都给串联了起来，原本的线路规划只是途经18个州，是总数的1/3。

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但经过修改之后，途经36个州，直接增加了一倍的城市。

这么修改自然是有好处的，那就是这条管道铁路能够运营的线路会增加好几倍，未来的管道收入也会增加好几倍，这是这条新线路最大的好处。

可随之而来的问题也有很多，首当其冲的就是建造成本的问题，新增的2800公里，直接就让总的建造成本提高了将近一倍的水平。

同时原定的线路几乎已经被彻底更改，重合率不足之前的1/4，这意味着之前为了修建铁路收购的大量土地，在这一刻全都失去了利用的价值了。

而最要命的是，这条规划的新线路的地权，绝大部分都不在各大机构的手中，他们在这上面捞不到钱了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共3页