“那就改。”孙爱国听到这话,立即来了兴趣,不是孙爱国知道消防飞机的市场,也不是孙爱国知道消防飞机究竟是干什么的,好用不好用。
一方面单纯的相信刘海,另外一方面多一个机型总归是好的。
刘海这边也有自己的打算,消防飞机可不便宜,后世加麻大的庞巴迪CL-415双发消防飞机,一架报价好像是三千万美金。
特种飞机在市面上都不便宜,老美还改装了不少二战时候的水上飞机作为灭火飞机。
我们国内固定翼消防飞机发发展起步较晚,至于说那个什么鲲鹏水上飞机……唉,里面的事情就不说了,后来买了伊尔76,买这个飞机不为其他的,扶持一下北面,不然对方再垮了就麻烦了。
哪怕是有些国家买不起灭火飞机也要租用灭火飞机,至于灭火不灭火,是经济价值决定的,如果说这一场大火没啥损失,那么就没有人去灭火。
相反这一次大火带来的损失很大,或者持续蔓延,那么就会灭火。
至于后世老美那边为什么放任山火不管,其实是因为在某次大楼事件之后,消防员都不卖命了。
而且老美那边还有一点,那就是在灭火出勤的时候工资高,甚至有报道消防员放火增加出勤收入。
根据统计在撞击大楼之后,有1500名消防员因为各种疾病死亡,那两个大楼是钢结构,里面充斥着大量的石棉等防火保温材料,高温,垮塌,然后……现场的情况可想而知了。
而且消防员打了很多年官司,很多人都死了,判决都没下来,所以从哪之后消防员大家都是爱咋地咋地,小火可以上,大火……烧就完了呗,反正每天拿着高工资,烧一年……不,烧三年……美滋滋,又没有危险,又有高工资。
刘海点点头:“这个改装不是很难,当初设计的时候就预留了。”
孙爱国嘿嘿一笑:“小刘你就不说了,简直是这个。”
然后事情就这么说定了,刘海估计暂时卖不不了多少,但是可以搅局啊。
是不是,大家都差不多,你卖三千万,隔壁卖两千万,甚至是一千五百万,那个国家的议会敢批准采购价格贵的,不怕反对派出来上街溜达啊。
走的也是摩托车的路子,低价,性价比。
要说这种飞机是敏感设备,不允许进口什么的,肯定是不行的,因为这种活塞发动机结构简单,皮实耐用。
反正就当一个癞蛤蟆在一边蹲着,就是恶心其他飞机制造厂的,看看还有谁敢跟我比价格。
于是在68年十一月的时候,刘海又开始改飞机了。
双发固定翼水上飞机采用了两种吸水模式,第一种就是在陆地上装水,第二就是在河流,水库,飞机在水面飞行,只是需要几秒水就自动灌进去了。
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