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第四百零五章 客运快艇(第二更)

孙爱国赶紧点头领命,准备回去培训一批人,反正宣传科的人口才都不错。

上级部门对孙爱国这个申请很是重视,几个部门联合召开了一个会议,然后汇报给上级领导。

上级领导看完里面是刘海的提议,也是感慨的赞赏了一句:“小刘同志始终在群众中。”

于是这件事情上级部门就同意了,让摩托车厂准备一个地方,展示两架大飞机,一架是客机,一架是运输机。

至于谁能来参观,当然是给各个厂里面发票,至于厂里面怎么安排,那就是各个厂子自己安排。

“小刘,你说这该怎么办?”孙爱国这边又遇到了难题。

刘海仔细一问就明白了,原来是上级让摩托车厂准备场地。

但是飞机这个玩意儿吧,就只有在机场跑道,不过机场跑道在摩托车厂内部。

如果开放的话,影响出厂飞机的试飞,安全性也得不到保证,毕竟谁知道参观的人是谁。

关键这个参观不是一时半会儿的,是要持续很长时间。

但是另外选一个地方又选什么地方呢?

“要不就在五星广场,我记得那边大部分都是推平的,直接把飞机拖过去就是了,就是不知道飞机能不能过去。”刘海听到这话开口问道。

“那个地方倒是好,不算太偏远,我们机场跑道这边,公交车都没有,不可能我们亲自去接。”

“也不可能让别的车辆随便进来。”孙爱国想了一下,倒是可以。

“先看看再说吧,不行做几个升降平台。”刘海现在也没办法,不过好在现在京都都没有什么高楼大厦,三环往里面大部分都是低矮的平房。

实在不行就拖着从北面或者南面绕路,实在是有过不去的地方,就用升降平台。

“这个办法倒是可以,我先去找人看看。”孙爱国做这件事情很积极,一方面是可以让群众切切实实的感受到大飞机。另外一方面,摩托车厂也出名不是。

孙爱国立即就找人勘察,最终确定从南边走,因为南边城市的房子比较低矮。

不过有些地方需要升降平台,升降平台这个简单,飞机制造车间内部就有,只是把下面轮子改装一番,三个升降平台都带有独立的转向装置,但是不带动力装置。

动力装置有改装的轮式铲车,只是路上一些太高的树要把头剁掉。

飞机的三个起落架直接卡在三个升降平台内部,需要升高的时候,把升降平台升起来就可以了。

这两架飞机暂时估计要在五星广场安家不少时间,不但京都的人可以参观,外来的人也可以参观。

五星广场那边已经在准备场地了。

整个升降平台的改装刘海参与指导,具体的事情下面的人干。

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