至于说最基础的土工作业训练，现在并不是时候。

这些士兵白天训练，晚上就进行语言训练。

虽然这些士兵不明白这些训练是为什么，但是大多数人都知道肯定有行动了，不然怎么会敞开了这么多东西让自己造。

只是这么多大杂烩装备有点让士兵想不明白，队伍里面不是在做什么标准化统一化吗？就是减轻后勤压力。

现在把这么多老掉牙的东西拿出来是干什么？

上级部门根据刘海的建议，并没有与西金那边任何人联系，因为不确定那边国王身边有没有三当家的人。

不过铁路部门已经调集精干力量，准备从喀日则，修一条通往亚东的路。

之所以是铁路部门来修这条路，是因为盾构机就是铁路部门管辖。

盾构机发明的这些年里面给咱们国家带来了巨大变化，特别是在修建隧道时候，遇到的危险的几率越来越低。

以前修建隧道就靠人工爆破，有着相当大的危险性。

而且人工爆破还会对山体造成一定的破坏，有了盾构机之后，安全系数大大提高，盾构机前面走了，后面就把模块安装上。

当然现在模块也做了很多的改进，在有些高强度的地方就用高强度的混凝土，甚至里面还加了玻璃纤维等其他一系列增加强度的东西。

不过盾构机的改进还是比较慢，现在的盾构机基本上都是液压与机械控制，电控还不怎么现实。

液压与机械控制就是需要的工作人员比较多一些。

采用电气化控制，需要的工人数量少一些。

铁路部门经过这么些年的发展，已经培养了一个个成熟的盾构机队伍。

铁路部门也成立了自己的研究所，对盾构机各方面进行优化升级。

刘海测试反炮兵雷达数据，根据测试的数据对程序进行优化。

在25公里的距离，对迫击炮阵地的误差达到了20多米，平均达到了23米。

这个数据在刘海看来比较正常，上一次5公里的误差是6米。

然后还有榴弹炮，对于低弹道的榴弹炮侦查误差比较大。

刘海虽然有点不满意，但是围观的领导相当满意。

因为一般来说炮兵都会先打一发炮弹校正位置。

这个时候反炮兵雷达就得到对方的坐标。

说不定对方的炮兵阵地还没有开始发射，这边的炮弹就打出去，并且落在对方的炮兵阵地上。

至于说30公里20多米的误差，这也叫误差？

要知道30公里有多远，70年代大部分的榴弹炮都只有二三十公里的射程。

也就是30公里基本达到了榴弹炮的射击极限，而反炮兵雷达在这个距离上是相当的安全。

关键是刘海这个反炮兵雷达，还可以反火箭弹。

这让几位领导很是激动，其实刘海这个反炮兵雷达也可以侦查导弹。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页