虽然英、美此时援助给苏联的大多都是些补给之类的，比如罐头、军装、机车、汽车、铁轨之类的，直接援助用于作战的装备并不多，甚至这些装备的性能、质量堪忧，“玛蒂尔达”和“M3中型”坦克就是其中之一。

但罐头、军装、铁轨等援助可以为苏联节省下大量的劳动力使苏联集中力量生产装备。至于“玛蒂尔达”这些玩意，虽然对苏军来说甚至还有学习的过程，但如果没有这些就意味着有几支苏军要在没有坦克掩护下向德军冲锋……所以这并不是与T34比较孰优孰劣的问题，而是跟纯步兵部队比孰优熟劣的问题。

苏联从某种程度上说，在战争爆发时就是依靠这些援助堪堪顶住德军的进攻。

此时高加索这条运输量最大的援助线一断，同时德军又渐渐从冬季的极寒中缓过气来，于是胜利的天平很快就会朝德军一方倾斜。

现在这样的状况，就连麦赫利斯这个对战争一无所知的“最高统帅部代表”都知道已经不适合继续进攻了。

“基辅危险了！”舒尔卡看着地图说。

“什么意思？”麦赫利斯疑惑的问。

“我想，我们还没能与基辅取得联系吧！”舒尔卡问。

“是的！”麦赫利斯回答：“我们的军队在卡卢加受阻，无法继续往前推进！”

苏军以4个集团军加一个骑兵军的兵力，协同黑海舰队以及浅水舰队往基辅方向进攻试图与将被分割开的基辅战区与莫斯科连成一体，但他们甚至都没能打到布良斯克……它位于莫斯科与基辅的中间位置。

“我们是从基辅调来的，所以知道基辅的防御情况麦赫利斯同志！”舒尔卡指着地图说：“虽然我们当时守住了基辅并以其威胁德军的侧翼，但我们之所以能守住它完全是因为德国人集中兵力进攻莫斯科以及糟糕的天气。现在敌人已经被我们打退，很可能会将目光转向基辅。另一方面，我们在高加索一带的补给又成级数的减少……”

麦赫利斯点了点头，回答道：“说得对，舒尔卡同志，基辅的补给有相当一部份来自援助物资！”

“基辅的补给大致分两种途径！”舒尔卡说：“一是从敖德萨至基辅的铁路线，另一个是从敖德萨、奥恰基夫等地通往基辅的公路！”

原本还有第三种途径，沿着第聂伯河水路运输，但冬季第聂伯河有几个月的封冻期。

“铁路很容易被敌人战机封锁！”舒尔卡说：“除非我们能取得制空权，公路在这冬季的运输量又十分有限，这使基辅与黑海之间的联系十分脆弱！”

就像之前所说的，基辅是依靠第聂伯河及敖德萨铁路线才建立起一道狭长的防线和补给线。

这防线在之前德军全力进攻莫斯科无暇它顾时还勉强能守住，现在就危险了。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第1页/共2页