如果再去求中华帝国陆军，不知道又要被宰成什么样了。

斯蒂芬无奈道：“那我们就自己研究吧！车辆我们自己研制生产，武器系统可以仿制暴血重机枪，估计不会太困难！”

于是德**方立即征集相关专家，开始研制突击战车，虽然整体技术并不困难，但想要做好做精就不容易了。

与此同时，中华帝国陆军委员会，正式通过了组建龙骑兵团的决议。

为此中华帝国国会举行特别听证会，讨论并通过了建元3986年神策军陆上防卫预算，当中特别拨款用来建设龙骑兵团。

龙骑兵团，顾名思义。龙代表中华帝国，骑代表骑兵，兵团则规模至少十镇以上才能称之为兵团。

虽然兵种划归骑兵一类，但并不全是乘骑战马的军队，而是战马、战车、摩托车、自行车和运输车组成的混成骑兵，也是近代军事史上的骑兵向半机械化骑兵的第一次转型。

机械化改革，最早由李卫国提出，如今已经过去了十多年了。

中华帝国神策军在机械化改革上面一直走在世界最前沿，当欧美军队还在使用骡马运输火炮、粮食和弹药补给时，中华帝国就开始用卡车替代骡马，在公路上高速飞驰了。

上一次中英战争期间，中华帝国后勤部门就是用成千上万辆卡车，将各种物资源源不断的运往战场，效率之高，令全世界震惊，也令英军吃尽了苦头。

不过，上次战争期间，也暴露了一些问题。比如在孟加拉作战的中华帝国神策军，卡车在道路崎岖的热带雨林运输困难，这跟当地的交通欠发达有直接关系。还有卡车零部件在热带雨林容易受潮、腐蚀损坏等问题，战争结束后，中华帝**方召开的总结会议上都重点强调了。

十年来，中华帝**方陆续研制成功了十多款新型号军用车辆，从最初的军用拉货越野车，到现在发展出越野拖炮车、越野侦查车、越野突击车、越野指挥车、越野餐车、野医务车、越野通讯车等等。

突击车就是将军车加固后，在上面安装一挺支架式暴血重机枪。指挥车就是给指挥官使用越野车，餐车是做饭的，医务车就是野战医院，通信车是新兵种，安装有简单的无线电通信设备，电话兵也在上面。由于无线电制造工艺还不成熟，设备臃肿，因此通讯车看起来跟后世的双层长途大客差不多，体型很大。

能够这么快研制出这些军用越野车，得益于中华帝国汽车工业的大幅度进步。

由于中华帝国垄断了汽车行业最核心的发动机、底盘、电瓶、变速箱、轴承、轮胎等关键技术。其他国家自己生产的汽车，同样的价格性能不如中华帝国，如果同样的性能，价格又太贵，争不过中华帝国的汽车商。 本章未完，请点击下一页继续阅读！ 第3页/共4页