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第543章 九州白皮书

在印尼签署协议的当天下午,政务部便在自己的官方网站上公布了加里曼丹岛的行政区划,以及一系列的未来建设方案。

加里曼丹岛的面积加起来足有75.5万平方公里,即便减去大马的沙捞越州和文莱的面积,隶属于私人领地的也足有63万平方公里,比很多小的国家的面积都要大的多了。

如此大的面积,自然不可能只算作一个省份,更别提此时的加里曼丹岛的协议签署后,在海域方面已经与新加坡连成一体,在行政区划上自然要好好的划分一下,当然这个划分季峰并没有去管,只是政务部划分好了之后,报备了他一下。

交接之后的加里曼丹岛及其新加坡,连带附属的岛屿、海域,将被划分为三个省份与一个特区。

新加坡特区即包含新加坡原有的所有岛屿、海域,并向东延展到淡美兰群岛一带,中间所有的岛屿、海域都将由新加坡特区政府管辖。新加坡特区的首任行政长官为岛主府秘书刘志浩,任命刘志浩却是季峰的意思,新加坡毕竟是被核打算过的地区,目前尚不适合人类居住,不过未来稳定了之后,季峰打算治理一下那边,再重新打造曾经的亚洲小四龙。

加里曼丹岛上,沙巴省将向南延伸到卡扬河,与东加里曼丹岛以卡扬河为分界线,以北为沙巴省的行政区划,向南为新的东加里曼丹省。如此以来,沙巴省的面积等于一下子扩大了近一倍,尽管南部的地区相对来说都很贫穷,但沙巴省政府却是相当高兴的。

西加里曼丹省,即为原来岛上的西加里曼丹省,自然也包括连带的附属岛屿、海域。至于中加里曼丹省,却是将原印尼时期的南加里曼丹省给包含了进去。也就是说加里曼丹岛上,被私人领地占据大部分后,虽然依旧是四个省份。但将取消南加里曼丹省。

除了新的行政区划外,政务部更是直接公布了一份基础设施建设招标的公告。

拟在加里曼丹岛内新建、扩建民用机场六座,当然这件事情负责的是济州航空集团。同时,在加里曼丹岛内扩建几座现有的港口。

在岛内新规划了三条高速公路。将四个省份之内的省会全都打通高速通道。尽管还规划了众多的省内道路,但那些道路却是要由将来的各省自行去修建,不可能所有的道路都由未来的新政府全都统管了。

原本沙巴的环岛高铁项目将继续南延,但在进入东加里曼丹省后,将会一分为三,分别通向三个省的省会。

其中,马辰将是未来的建设核心城市之一,以打通加里曼丹岛与澳大利亚岛之间的海上交通枢纽。

帕特纳与印尼新任总统加雷斯?埃文斯签署完协议后,当天晚上便在坤甸举行了盛大的欢庆宴会。当然这个钱却是由岛主府出的,尽管帕特纳极力邀请。但加雷斯?埃文斯还是在签署完了协议后,有些郁闷的返回了牙加大。 本章未完,请点击下一页继续阅读! 第1页/共3页

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